cvk24阻風門沒過電

心得 · 2012-3-19 22:05

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:18 編輯

之前就被冷車難發給困擾但熱了以後就正常了
發動約5-6分鐘停紅燈需要補點油不然會熄火
想說八成是阻風門的問題
最近爬了文
今天就回家拿了電表量了一下阻風門的配線
發動後量了一下怎麼沒有電呢? 如果有電應該是12v多
後來想說八成是線路的問題了
後來就把電直接接到鎖頭去了
測試後阻風門本體有作動溫度也熱熱的
終於被我抓到問題了
現在想請問一下
我現在線路短路該怎麼做呢
還是直接鎖頭接電就ok了呢
車種是sf 100 改sv max的cvk24

ynca530 · 2012-3-19 22:53

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:28 編輯

直接接電應該是沒問題,有做動代表沒問題啦~
如果怕的話就換一顆吧!

zxc123123333 · 2012-3-19 22:53

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:28 編輯

如果是我的話
我會找尋電線斷掉的地方
再接起來
我猜測你接鎖頭應該是可以

poisonhi · 2012-3-19 22:54

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:28 編輯

接鎖頭正電好好的，就繼續接著吧
除非你想把CDI換掉

haven6000 · 2012-3-20 00:30

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:29 編輯

現在我也不知道短路該如果查起
之前想說該不會是cdi壞了
後來也買了一顆士電的cdi
換上去後一樣沒有改善
所以這次才把它直接接鎖頭看看
這幾天先試看看吧
我想請問一下如果要量阻風門的電壓(主配線)
應該是要發動才有辦法量吧

haven6000 · 2012-3-20 08:37

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:29 編輯

今天早上測試了一下
果然冷車還是一樣不怎好發動
也是差不多要騎個5分鐘才會穩定
但如果車熱了就ok了
現在我在想該不會我的阻風門的針沒辦法退回去吧
而是一直伸長才會導致冷車也不好發動呢

jen4033 · 2012-3-20 15:00

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:30 編輯

阻風門拔下來接電池，好觀察不用猜。
接電池幾分鐘後會伸長，斷電幾分鐘後會縮回。只要有動作，他就是好的，跟幾歐姆沒關係，也沒有正負之分。
阻風門長度不要亂動，太短冷車的提速時間會較久。反之，提速時間會較短
至於沒過電的問題，要找一找，線路、接頭嘟有可能。

haven6000 · 2012-3-20 15:31

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:33 編輯

謝囉今天回去試看看

haven6000 · 2012-3-20 23:52

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:33 編輯

晚上試了阻風門正會伸長也會縮短
我之前原廠sv max那顆也會
因為我以為原本的壞了
就買一顆勁戰的阻風門來裝
今天比對了一下
長度還差蠻多的
所以現在就把舊的換上去了
如果一樣冷車還不會提速
看來8成是我的引擎漏氣漏很大了
因為現在騎500km 機油漏下來約450cc
從改引擎到現在 55缸
已經騎了4萬多km了
等嚴重點就要在去改一次了

jen4033 · 2012-3-21 16:49

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-21 10:33 編輯

會伸長也會縮短，表示正常。若不會提速，則先檢查一下阻風門長度，像我的是迪爵125大概2圈半多一點點而已。
若不知圈數可以慢慢調，太短冷車的提速時間會較久。太長，提速時間會較短。
甚至調整過長還不會提速，因為阻風門調整為過長，相當於模擬已經熱車伸出的狀況。
畢竟這不用花錢，所以先朝這方面排除問題先。