在本月 9 日甫發表當家新世代旗艦跑車的日系車廠 Yamaha，其賽車部門 Yamaha Racing 也在日前正式為賽車迷們帶來了基於市售車調校的 WSBK 賽道版 YZF-R9 SSP。據官方表示，該車將取代當前 Supersport 組別的 YZF-R6 戰車上陣，替廠隊注入新戰力。
YZF-R9 SSP 版採用大量的黑白雙色塗裝，乍看之下與標準版的黑色 YZF-R9 似曾相識，除了移除方向燈與後照鏡等道路套件外，仔細觀看塗裝式樣，其實與 SBK 組別的 R1 有著異曲同工之妙。
這是由當家車手 Jonathan Rea 駕駛的 YZF-R1 SBK：
日行燈與大燈移除之後，多了許多可以運用的空力套件設計空間，因應賽規，動力系統周邊是可以進行部分改動的。儘管官方並未公布細節，但有沒有機會在進氣系統部分因應需求增加改變呢？令人期待。
駕駛介面則是一如往常的賽道配備，非市售化的儀表系統，把手護弓，以及控制鈕等，都是賽道化的套件。
有別於市售版 R9 的底排設計，SSP 賽車版同樣換上了 AKRAPOVIC 側排套件。
除了動力規格數據外，其實這次的 SSP 版也針對前後懸吊系統進行升級，制動系統部分並未改動。依照這樣的情勢來看，Yamaha 未來除了將以該車替代現有的 R6 之外，也將許多更注重性能的設計加注在 YZF-R9 SSP 身上，一展對賽事的決心。
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依照全球市場的佈局來看，未來 YZF-R1 已經逐漸在各市場上熄燈，取而代之的 R9 除了擁有更輕盈的三缸動力平台外，原廠也勢必會將該車投入各大賽事中，增加賽事基因以及戰功，作為未來車輛銷售的重點。究竟 R9 未來在賽場上的表現能不能承繼 R6 的彪炳戰功呢？就讓車迷們一起看下去吧！
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本文最後由 sinove1215 於 2024-10-22 15:59 編輯
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