近年來品牌曝光度相當高，並與歐洲車廠積極合作的中國摩托車品牌 CFMOTO 春風，終於發佈了 2024 年國際盛會米蘭車展的預告訊息，從海報中的車頭剪影不難推測，擁有誇張的空力套件以及流線的車頭造型，這應該就是品牌頂級的仿賽車款了。那，有沒有機會是先前謠傳的公升級 V4 仿賽嗎？
這樣的消息並非空穴來空，約在去年初，其實 CFMOTO 早就已經提交過相關的四缸 V4 引擎相關的專利文件，今年適逢品牌 35 週年，若選擇在這個時間點發佈也將別具代表意義。除了對於品牌來說是重要的里程碑外，也將中國製造的車款等級再拉高一些新標竿。
如果這台 CFMOTO V4 跑車真的量產的話，那也將會直接威脅到同樣擁有大規模品牌的錢江 QJMOTO 的四缸直四跑車地位，無論是量產版的 SRK 921 RR 或是尚處概念階段的 SRK 1000 RC Ten 78 都會是在攻擊範圍內，不過相較於錢江集團採用的 MV Agusta 直四引擎，春風的 V4 將更具可看性。
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回顧春風近年來的動作，可以發現自 450SR 系列以來，無論是更誘人的單搖臂 SR-S 版本，或是 500 VOOM 甚至是三缸 675 跑車也都陸續登場，令人對中國車款有深刻的印象。
總結來說，目前 CFMOTO 算是比較具有國際觀的中國車廠，其車款的產品佈局大致接近 Honda，那除了引擎動力的研發外，國外車廠也漸漸在電子換檔技術上著墨。未來 CFMOTO 有沒有機會在這方面進行佈局呢？相信合作對象 KTM 也快帶來 K AMT 電子換檔技術之際，也指日可待了呢！
本文最後由 sinove1215 於 2024-10-16 11:55 編輯
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