大家好，我是大叔。
去年在 EICMA 車展前就官宣的中量級單缸滑胎車款「Hypermotard 698 Mono REV」，不只在全世界車迷間引起一陣喧譁，更在車展上獲得最美重機之一的美稱。總代理碩文也在這次南港重機展正式引進並公布 79.8 萬的售價。
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同級中最強單缸滑胎車現身
Ducati 為了打造中量級距中最強單缸滑胎車款，針對 Hypermotard 698 Mono RVE 可說是好料用盡，有著與當家跑車接近的電控系統下放外，引擎系統更是有著同級中最大的動力輸出。
原廠就標配 DQS 進退快排系統。
Hypermotard 698 Mono RVE 採用一具 659c.c. 水冷四行程單汽缸四氣門引擎，可在 9,750rpm 時榨出 77.5hp 的最大馬力，最大轉速則可以上看 10,250rpm！
水冷排為單排式樣。
車頭採用 LED 日行燈與大燈，加上一體式的前土除，濃厚的越野風格油然而生。
3.8 吋 IBN LCD 被動式矩陣液晶螢幕，提供良好的識別與豐富的資訊。
左手把總成，與現行車款沒有太大差異。
右手把總成：一體式啟動與電門關閉開關，下方則是駐車警示與 DRL 晝行燈 / 大燈切換開關。
一體式坐墊，也可以選購更高的競賽坐墊。
Hypermotard 698 Mono RVE 採用前單邊對四輻射卡鉗，搭配 330mm 浮動碟盤，減輕重量的鋁合金碟盤內座加上 Brembo M4.32 幅射對四卡鉗，總共減輕 17％ 的重量。
拋光的鋁合金後搖臂。
後避震採用 SACHS 可調式避震單體，漸進式連桿設計，讓 Hypermotard 698 Mono RVE 有著絕佳的貼地反應。
霸氣的後雙出尾管，在更換全段競賽套件後，除了重量減輕，馬力更是成長至 84hp 之譜。
建議售價：798,000 元，雖然售價相較同級對手略高，但是更豐富的電控系統與更大的動力加上品牌光環，應該是目前該級距中最具玩樂性的車款了。
除了 Hypermotard 698 Mono RVE 外，還有目前一線販售的車款，都在現場展示。
如果你對 Hypermotard 698 Mono RVE 有興趣， 7/27~7/28 快到南港展覽 2 館親自賞車吧。
我是大叔，會場見。
本文最後由 金旺男 於 2024-7-26 15:11 編輯
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