自從 Kiska 設計公司開始為 KTM 旗下產品操刀外觀設計後，近 30 載的歲月中帶給這家歐洲車廠無數令人印象深刻的作品。如今在歐洲 KTM 論壇中流傳著一張最新的 1390 Super Adventure R 測試車照片，從鋼絲框越野胎配備、挺立的風鏡角度以及最顯眼的車頭大燈設計，看來 Kiska 將再次帶給世人驚豔的玩具！
儘管流出的照片不多，但這次被車友捕捉到的 Super Adventure R 擁有完整清晰、無偽裝的大燈面部，比起前陣子被媒體捕捉到的 Super Adventure R 更加完整，不過也貌似有些許變更。首先看到燈具中央，KTM 家族正式宣布告別左右分離的昆蟲眼。就像前陣子曝光的 RC390 一樣，但 Super Adventure R 頭燈改為上下排列，上方魚眼燈具貌似有外燈罩造型；且可以確定的是，大燈周圍擁有與尚在測試中的新款 Duke 車系同樣有著導光日行燈具。
車頭近照：
車側、車尾視角：
跟前幾個月露出的 Super Adventure R 測試車相比，這次的燈具形狀沒有顯著的改變，不過變得更為完整了。
將照片拉近，可以看到之前的 Super Adventure R 測試車周圍的線條原來是用來安裝燈具的預留孔位；在這次的車型上可以發現，燈具變更加完整。
且與新款 Super Duke 測試車一樣，Super Adventure R 同樣擁有相似的車頭設計語彙。依照過去的產品陣容來看，往後 KTM 旗下車款的外型應該都會朝著這種風格家族化延伸；儘管上下分離頭燈的特殊造型雖然仍帶有濃濃的 Kiska 設計風格，但戰鬥指數已經大幅提升於當前款的 Duke / ADV 車系。
另外，根據國外的小道消息指出，有些經銷商的訂車通路頁面已經曝光，新款公升及 Duke / Adventure 也從現行的的 1290 級距向上提升到 1390，雖然沒有確切的情報表示 1390 Super Duke / 1390 Super Adventure 會在什麼時候問世，但外媒也大膽推測新車型與全新的 KTM 家族外觀設計語彙將會在 2024 年到來。那才剛復活的 890 SMT 是不是又要馬上改款了呢？
本文最後由 sinove1215 於 2023-8-21 15:32 編輯
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