近幾年當紅的內置片,已經是道路款、旅跑款
常見的設計配置,其對應日夜間的便利性
雖然會比同級單鏡片帽款較重較大,但依然成為主流
不過,早在2004年,Schuberth S1就已經具備
外型相當自我風格,科技力則是賣點
到了2012年以及2015年所推出的後繼款S2
與發展型S2 Sport,繼承了S1的設計風格
並更強化了空力設計,且具備當時少有的鏡片擾流設計
現在看來,可以說是走在時代的前端
時隔多年,Schuberth推出系列新作S3
一樣維持S的風格,且為ECE-R 22.06的版本
為FRP複材帽體,外型上,相較於S1、S2
比較接近主流設計,走的是精神繼承
帽體帶有空力設計的線條
且鏡片有祖傳的擾流設計
為Schuberth一向強調的肅靜性
為相當現代化的設計,預計BT模組安裝空間
另外,因為旅跑設定,扣具為排齒扣
並為Schuberth的Y型頤帶配置,以強化抗翻脫
具備個人化調整的內襯系統
且具有緊急內襯快拆設計
下巴為雙進氣孔設計
上方為撥掀翻轉,吹向鏡片除霧
下方為滑蓋,直接吹進帽內
並具有海綿過濾髒汙
具有整合式BT模組之安裝/佈線空間
內置片為底部側邊滑軌制動
並具有可調限位設計,具有兩種內置片落下行程
大面積包覆下巴罩,以確保肅靜性
可以看到S3這款帽跟先前所發表的C5
很多設計理念與功能是共通
想見未來的新款3/4,也會沿用這世代的新設計
VIDEO
[未經同意 請勿任意轉載 / 未经同意 请勿任意转载 / 無断転載禁止 / Tolong jangan mencetak ulang tanpa izin / Please do not reprint without permission]
本文最後由 wildspirit 於 2023-4-10 09:55 編輯