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12.5 萬橫著走！滑胎小將 Kawasaki KLX230SM 登陸日本

来源: 新聞 sinove1215 2022-9-26 15:26 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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還記得在今年六月，印尼 Kawasaki 發表了 2023 年式新款 KLX230 / SM，以往主打保養容易、耐用、持有成本低廉的 KLX 在市場上一直有著不錯的能見度。終於，近日也在日本 Kawasaki 官網上發現了 KLX230SM 的蹤跡，這輛小排量滑胎車款確定引進日本，並開出 572,000 円（約新台幣 12.5 萬）的價格，據官網資料來看，目前引進日本的 KLX230SM 僅有黑金配色版本。
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日本引進的 KLX230SM 採用一具 232c.c. 單缸引擎，具有 19ps 動力輸出搭配 136 公斤的車重，再加上基於 KLX230 越野車款的高剛性車架，光從規格數據上就相當吸引人。在外觀上，與越野車的鮮豔色系做出區隔，以較內斂的大面積黑色烤漆作主視覺，在亮金色的配件下依然能滿足對外觀要求的車。
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金色鋼絲輪框、前叉，與早期的 GPZ900R、ZX-10R 使用一樣的色調搭配，強調滑胎車的公路性能氛圍。
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簡潔的駕駛視角，下藏式儀錶板、把手護弓依然保留些許越野基因。
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KLX230SM 在配胎上為滑胎車常見的 110/70-17、120/70-17 前後 17 吋規格，更能對應市面上多數的性能胎款。
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對應到相近的同級車款，HONDA CRF250L 在日本售價為 599,500 円，相較之下 KLX230SM 售價相對更吸引消費者，而且現行款 CRF250 並沒有推出滑胎版本；若未來 KLX230SM 有機會引進國內，想必絕對是滑胎愛好者的一大福音！
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本文最後由 sinove1215 於 2022-9-27 16:12 編輯

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k680ca92
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  發表於 2022-10-1 22:16
海安霞客
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  發表於 2022-9-27 09:10
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2#
摩扥新人 2022-9-26 16:23 只看這個作者
引進台灣要 16 萬吧 @@
咍
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3#
84865426 2022-9-26 17:31 只看這個作者
摩扥新人 發表於 2022-9-26 16:23
引進台灣要 16 萬吧 @@

關稅先抓50%
如果是台崎代理12.5 萬橫著走！滑胎小將 Kawasaki KLX230SM 登陸日本9614 後勤備料成本在抓15%
--------------------------------------
尼當地開出5290萬印尼盾 = 約12萬台幣
CRF 150L 3,180 萬印尼盾 = 6.7萬台幣  水貨商賣15.7




本文最後由 84865426 於 2022-9-26 17:37 編輯

愛因斯坦：「常識就是人到十八歲為止所累積的各種偏見。」(Common sense is the collection of prejudices acquired by age eighteen.)
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4#
hcchen0014 2022-9-26 19:34 只看這個作者
本田怎麼沒想要CRF300出個滑胎版?
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5#
工具人工頭 2022-9-26 20:22 只看這個作者
武車外觀就是要油箱椅墊到後土除呈水平才好看  300福椅墊成下斜真的不行
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6#
a123472 2022-9-26 20:50 只看這個作者
Kawasaki KLX230 2020 還要21萬，KLX230SM 不可能1字頭。
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7#
人工換檔狂 2022-9-26 21:23 只看這個作者
光看這標題，這樣的售價，
有一種錯覺⋯⋯
與其要買小阿魯，不如捏一下，換這款較大排量的白牌檔車12.5 萬橫著走！滑胎小將 Kawasaki KLX230SM 登陸日本974
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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8#
dc918sp2 2022-9-26 21:30 只看這個作者
這日幣很便宜
但進口來台灣加了關稅不知道又要賣多少了
感謝分享12.5 萬橫著走！滑胎小將 Kawasaki KLX230SM 登陸日本7039
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9#
alesiX 2022-9-26 21:33 只看這個作者
這配色....
很跳tone.....還真好看....
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10#
s00712345 2022-9-26 21:39 只看這個作者
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jie147
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  發表於 2022-9-27 12:07
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