Yamaha 於 2021 年 5 月發表旗下新生中量級跑車 YZF-R7，似乎是為了填補 YZF-R6 不敵環保法規而停產的空缺。儘管無法接替中量級四缸跑車的重要擔當，卻也開闢了新藍海。不過車迷可不滿足於此，既然共享同一顆引擎可以誕生 YZF-R7，那如法炮製，用 MT-09 的 CP3 三缸引擎催生出傳聞中的 YZF-R9 也不無可能。而這項傳聞就在近日受到證實，有外媒揭露 Yamaha 已在歐盟智慧財產局申請了「YZF-R9」這個名稱，也代表我們有望在今年底見到這台三缸新星。
圖片取自 Kardesign
而編輯部也隨即到歐盟智慧財產局查證，確認 Yamaha 已申請了 YZF-R9 的專利，看來這台三缸跑車距離問世的日期已不遠。
講到 Yamaha 跑車，大家首先一定會想到的就是 YZF-R1，儘管 YZF-R1 身負著自家頂規跑車的重責大任，車迷也抱著新一代 YZF-R1 能夠將動力突破 200 大關，不過在嚴苛的環保法規逐漸進逼下，下一代 YZF-R1 的開發將伴隨著巨額的成本，若是將價格反映到市售車上，我想也不是多數車迷所樂見的。
既然如此，將現有的 MT-09 換上整流罩會是相當不錯的做法？過去 YZF-R6 擁有 116 匹馬力的動力輸出，與其說 R7 是中量級跑車的接替者，採用 CP3 三缸引擎並身懷 119 匹馬力的跑車或許還比較適合，畢竟大馬力才能跟車友吹噓。
由於 Yamaha 已確定將參加年底的米蘭車展，因此可以推測 YZF-R9 將會在米蘭作為首度登板的舞台，本次也是 Yamaha 首度推出三缸跑車，讓人格外期待啊！
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