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勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...

来源: 外觀 林空空 2019-4-8 15:45 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
200 66919
勁豪也騎一大段時間了，前叉也該整理了...查了查，某某套件用到好也要3xxx多圓，而且勁豪原廠前叉為26芯，想說再怎用再怎整理，也不會強到哪去，
所以就有了此次的想法，把勁戰原廠33芯前叉改裝上去的想法。

這次就是分享改裝勁戰原廠33芯前叉的分享...

第一大項就是勁戰33芯前叉+對四+側推+碟盤
(使用四代勁戰的原廠前叉，並安裝於勁豪車上)

第二大項魚眼
(使用勁戰車系的魚眼，並安裝於勁豪車上)

第三項是後避震
(後避震原本就已經裝了巴祖卡4.0,主要分享的就是送修後有加裝x1套件，就把她裝上車了)

第一大項
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一,前制動要準備的物料有
1.四代勁戰原廠前叉+晉岡內管組
(其他牌的內管組看你們自己有沒有預算)

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2.GTR AERO原廠三角台
(GTR AERO原廠三角台下座為33芯..而對應10吋輪框)←三角台可不是直上喔...

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記得鎖三角台的螺絲，也一併買GTR原廠的，因為他螺絲只有兩顆，而且很特規

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3.BREMBO對四卡鉗
(你要用其他牌也都可以，反正卡鉗座都是要洗一個出來XD)

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4.BREMBO側推13mm總磅
(此部分建議你用RCS直推或沿用原廠總磅，不然側推勁豪有一些地方要修改才能上)

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BREMBO側推13+義制四段拉桿

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5.FREN TUBO碳纖維油管
(要繼續用原廠或看自己的預算要用什麼樣的油管都可以，長度的話依照你是用直通頭還是魚眼頭會有差異)

網路上抓圖的，因為我一開始車上就是用FREN TUBO碳纖維油管了...所以此次沒有拍照

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6.FAR RACING TYPE 220mm碟盤，我是勁戰用五孔孔距
(此部分既然要洗卡鉗座，就建議裝220mm的碟盤，省的以後要再昇級，而勁豪本身的孔距是3孔而且跟RS車系一樣，所以可以找RS車系的220mm碟盤，我自己是拿勁戰用的5孔，以後方便找料，所以也有請人洗一個3轉5轉接座)

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7.260mm前輪軸
(勁豪原廠為240mm，不夠長，所以要找260mm←通用於勁戰車系前輪軸)

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8.對四卡鉗對應220mm碟盤卡鉗座
(請人洗一個吧，可以找EYI 具現化工坊的阮老闆喔)

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9.三轉五轉接座
(這個你們找RS車系的220mm碟盤就可以..這樣就不用洗一個轉接座...還有不通用RS車系的三轉五轉接座喔，因為輪框中心點不一樣，可別呆呆去買現成的)

沒有照片勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...71勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...9542:Q


以下開始動工+核對的照片

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第一個
核對honda 3孔 GG 勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...9772
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第二個
核對勁戰後碟 3孔 GG 勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...4620

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第三個
核對勁戰前碟5孔一定GG 勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2329

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第四個
核對RS ZERO 原廠前碟3孔 okok勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...9194

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料號

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左勁豪原廠，右RS RSRZO原廠碟盤

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核對勁豪原廠卡鉗孔距，可以直接裝在四代勁戰原廠前叉，但是10吋跟12吋的高度差太多，所以無法直上

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核對上來，還滿ok的，可惜不能直上

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此圖就是無法直上的樣子，因為10吋跟12吋高度相差甚多(這是我之前改SMAX卡鉗的孔距，前叉部分一樣是對應勁豪原廠)

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再來再來很重要的...前叉與輪框中間一定要在車套筒因為尺寸有差異，因為每台車或多或少都會有公差，所以要車的SIZE，請自己量測一下，主要就跟勁豪輪框+四代勁戰前叉就是一定要墊。

如紅色圈圈標示的地方

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左為GTR AERO三角台，右為勁豪三角台，無法直上，只能三角台下座對調在焊接。

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下座

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三角台主軸

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施工

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珠碗上油

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珠碗上油-1

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珠碗上油-2

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加工後照片

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大至完成了

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三角台含前叉完工照


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上車


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側推安裝會很一拜，所以才建議換RCS直推(比較小不占位子)，或是延用勁豪原廠總磅，要是你是爆發戶，也是可以換CNC16*16之類的勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...3108勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...4443勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...904

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側推+義制四段拉桿

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全部東西上車後...就是這樣了

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大家如果有想弄車洗卡鉗座的，可以考慮找EYI 具現化工坊的阮老闆哦XD

第二大項
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二,改魚眼要準備的物料有
1.魚眼一顆你們要用誰家的都可以..但是魚眼大小要抓好，不然塞不進去會很好笑)
2.GS30黑色防水速利康
3. 塑鋼土(但此部分，買了以後我倒是沒有用到)

網路上收的勁戰魚眼

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準備吹風機加熱加工

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加工中...

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加熱後把透明殼把起來...(有夠難拔的勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...4306勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...721勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...8035)

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再把後蓋也拔起來

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反光照的部分，全部破壞掉，俺只要魚眼本體XD

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魚眼本體-1

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反光照屍體勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2117勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...8405勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...1737

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拿去跟勁豪原本的大燈殼比對一下，超怕塞不進去的...怕.JPG

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試著把線組+安定器上車看看魚眼+HID本身是否運作正常

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勁豪原廠大燈準備加工，一樣用吹風機+箱子加熱...

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忍不住要說...一樣真的有夠難拔的...勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2194勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2034:@

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開始存手工修改

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10圓鋸子加工

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加工完

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再來視圈加工

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放上去比對一下，okok

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魚眼固定座加工...存手工...打洞打到很想死勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...3748勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2530勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...7225

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打了四個洞...準備鎖上固定座(再說一次，有夠累的:Q)

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鎖上後，大概就是長這樣了..

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裝上線組...

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上魚眼比對一下

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連視圈給他上去囉

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比對一下

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塑鋼土+GS30防水速利康

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最後一樣吹風機加工在把透明燈殼裝回去+上GS30防水速利康進行外圈的防水

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裝上勁豪原大燈車殼

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魚眼HID線組就順便一起上蛇管囉

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蛇管完工

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拆車殼準備上線組

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走線

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固定線組

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安定器擺放，要的話束帶固定在車上再黏3M汽車雙面膠讓她盡量安靜點

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所有線組接上

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最後大燈也給他接上去囉

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完工照...OKOK勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...2703勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...6863勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...6615

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第三大項
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三,後避震
勁豪為長度300mm後避震就這樣囉...
上次剛好保養完，有加裝x1套件，也就裝上車囉，就一起分享，不然一直蹲著打氣hen煩。


送保養回來..

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開箱(保養可沒有送RacingBros Luby專用清潔劑，是我加購的~哈哈)

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巴祖卡4.0+X1套件開箱

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X1套件..就是打氣的地方加長..

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巴祖卡4.0+X1套件

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拆下馬桶準備加工

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一樣純手工打洞

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一樣純手工打洞-1

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一樣純手工打洞-2

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一樣純手工打洞-3

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一樣純手工打洞-4

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X1裝上去

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坐墊加工割掉一些些，不然怕會撞到打氣孔

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完工照

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打氣測試...OKOK

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最後避震就上車拉...(還有一個地方要加工喔，在下下圖，不然會撞到X1的線)

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有一個地方要修改，就是打氣那邊的線，車殼會檔到..

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加工的地方就是如下圖紅色圈圈，圈起來的地方...

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一樣加工...割掉..


勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...232



完工...

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最後就是分享自己勁豪的一些照片拉...勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...1316:lol:lol
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在你心中"它"是一台什麼樣定位的車，它就是什麼樣的車...





本文最後由 林空空 於 2019-4-8 16:02 編輯

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si.maniven
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  發表於 2019-4-26 17:07
si.maniven
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  發表於 2019-4-26 17:06
瘋凱
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  發表於 2019-4-14 14:42
wllw03
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  發表於 2019-4-11 10:17
jie147
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  發表於 2019-4-11 08:30
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2#
kvn8168 2019-4-8 18:45 只看這個作者
如果前輪輪圈也改用GTR的,或是乾脆殺肉一台GTR前輪整組,會不會比較省事？

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讚: 3.0
林空空
沒錯，改GTR前組會比較快+省事喔~~ 我會這樣用也是以自己手上有的料下去做處理。  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:43
life
讚: 3
我也直覺這樣想......  發表於 2019-4-8 20:04
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3#
ko200608 2019-4-8 19:34 只看這個作者
勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...7086  DIY無價阿 ~~~~~~~~

給個讚

林空空
中肯喔^^  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:43
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4#
kanou 2019-4-8 19:53 只看這個作者
珠碗用珠子會比較好

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林空空
我的珠碗是沿用原廠喔~~  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:45
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5#
life 2019-4-8 20:09 只看這個作者
這車煞車是不夠用(對於我來說...)
有時候真覺得這台車的定位很尷尬,
要跑---不快
要載---不多
造型---普普
省油又被新出的車壓著打,
不知道台葉後面有沒有改善計畫?

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林空空
被我定定位，省錢，省前再省錢XD  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:45
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6#
sc2635 2019-4-8 21:13 只看這個作者
版主真的很用心！
這種營養文實在滿分
玩車自己搞最有成就
同是DIY者路過讚嘆 勁豪改裝勁戰33芯前叉分享(對四,側推,魚眼,後避震,內管組)...8022

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林空空
DIY，雖然會很麻煩，還要確認的地方很多，但完成後，真的會很開心~~  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:46
~勁戰車系，山葉經典，品味非凡~
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7#
安可 2019-4-8 21:45 只看這個作者
版大應該是很有愛
不過感覺應該很快又不能滿足了....

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林空空
不會啦，目前這樣很夠用了，而且自己還有一台一代勁戰，要玩的話，會依那一台為主~~  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:47
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
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8#
blueneptune 2019-4-8 21:47 只看這個作者
只能說版大有心有愛，DIY無價！
感謝版大DIY改裝心得分享！

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林空空
很喜歡亂亂搞~~XD  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:47
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9#
愛G 2019-4-8 21:51 只看這個作者
尤其是魚眼
修改一下，完美ˊ一敗阿

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林空空
真的還滿滿意的，而且也覺得很有特色，雖然拔殼跟挖洞用到很度X....哈哈  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:48
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10#
Li777 2019-4-8 21:57 只看這個作者
真的是除了"厲害"以外想不出怎麼說了

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林空空
太客氣了拉^^  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 12:48
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