重點摘要：BENDA 發表黃牌復古速克達概念車，搭配 L-Twin 300c.c. 引擎，配備固鎖式引擎與倒立式前叉。
中國品牌 BENDA 今年在米蘭車展發表了一台劃世代的全新 300 級速克達概念車款！目前僅簡單取名為 Scooter 300，不僅有著優雅的外型，更給你 L-Twin 雙汽缸引擎動力！
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車頭採用六角形大燈，大盾牌為上寬下窄的造型，下方連接處採用懸浮式設計，讓車身線條看起來更立體。
古典的義式風格速克達設計，加上懸浮式椅墊與流線收尖的車尾，可以說是直接致敬了 VESPA 946 的外觀。
車輛採用單座設計，椅墊窄小之外，也沒有乘客腳踏。
如果只是抄外型其實沒什麼好講的，但特別的地方在於車輛內裝處採用鏤空設計，能直接看到像是引擎汽缸與排氣管的零件，為車輛的架構增添一層神秘面紗。
現場介紹銘牌寫著車輛採用的引擎形式是「L-Twin」，直覺讓人聯想到 Ducati 採用的 90 度 V 型夾角雙缸。如果真是如此的話，椅墊前緣下方的是汽缸頭嗎？並排的管狀結構會是進氣歧管還是排氣管前段呢？BENDA 目前沒有公布任何資訊，還是說 L-Twin 是誤植，實際上是 inline-Twin 並列雙缸呢？這樣一來把管狀物當成排氣管就會很合理了，無論如何，車殼內會如何佈局讓人相當好奇。
此外，車輛左側與後輪連結處看不到傳統 CVT 變速箱結構，也沒有雙槍後避震器，而是透過皮帶驅動後輪的最終傳統，因此能推測它將採用固所式引擎搭配單槍避震器的設定。
而後輪的另一側看到的是煞車系統與排氣管，因此空濾箱、變速機構都要藏在車殼內，空間肯定非常緊湊，因此我想該車可能幾乎沒有車箱置物空間可使用。
前懸吊採用倒立式前叉。
如此優雅又強悍的車款，讓我聯想到了去年發表的 Italjet Roadster 400 以及近期被捕捉到間諜車的 SYM 復古大羊。這台 BENDA Scooter 300 的概念與之相比也絲毫不遜色，就看未來中國車廠有沒有辦法真的照著概念規格將它實現囉！
但 BENDA 畢竟是中國品牌中國車款，我想即使開賣了台灣應該也是看不到吧～
本文章最後由 hom1es 於 2026-11-5 05:33 編輯
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