我們收到 SYM 的官方邀請函，預告小改款的 DRG BT 即將在 2026/1/7 舉辦媒體試乘發表會。
從海報中的完整車圖，我判斷外觀的改動應該不大，應該主要會是周邊與內部結構。
同一時間，SYM 的官方粉絲團也上傳了一隻 25 秒的影片。
首先，是前碟盤的畫面。
比對目前 DRG 二代的前煞車系統，可以發現碟盤的散熱孔明顯不同。
把畫面拉亮後，可以發現輪框與碟盤的尺寸比例有些不同，推測碟盤尺寸應該變大了，目測應該至少會超過 237mm。
我也注意到碟盤螺絲與目前的 DRG 二代不同，不知道是不是升級成浮動碟盤。
另外根據經銷商在 Facebook 丟出來的預購單與之前我們找到的專利資料，判斷新的 DRG 二代應該會搭載 IMU 與彎道 ABS 系統。
接著影片拍到傳動箱的照片，推測在 2026 年式樣的 DRG 二代，應該會有 ZRSG 3.0 的電推系統，以及原本在 DRG 二代上的 SVIS 可變進氣岐管系統。
原本 DRG 二代的引擎馬力是 16 匹，現在加上電推之後的綜效馬力應該可望達到 16.5 匹吧...
最後一個畫面，在後方向燈停了好長一段時間。
根據熟悉供應鏈的友人指出，這次的方向燈應該是採用包含「微結構光學膜片」的 LED 組，有點類似 OLED 的效果，把原本 LED 的單點光源變成平面光源。最大好處是亮度均勻，且可視角大幅超越傳統的 LED 燈泡，提升安全性 (據說一般的 LED 可視角是 70 度)。
據說這個技術目前大多用在汽車的尾燈上，比如說 Ford Mustang...
![2026年式樣 DRG 二代小改款 2026/1/7 即將發表4605]()
台灣的機車廠據說 SYM 率先採用，之前的七期 DRG 尾燈就是這種.....
好啦，期待 2026/1/7 的發表會吧
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