今年最受矚目的運動型速克達 Yamaha Cygnus XR,也就是七代勁戰 155,在準備開始交車的前夕,官方突然發表聲明,表示「將取消 Stop & Start System 怠速熄火功能」!
官方聲明:
「台灣山葉機車決定於「CYGNUS XR」量產車型中取消 Stop & Start System 怠速熄火功能,並自即日起修正相關技術資料與宣傳內容。此項調整不影響主要配備、性能與安全性,排汙耗能表現仍完全符合法規標準並已完成認證。 對於此次規格調整造成客戶之疑惑與不安,我們深表遺憾。對於已完成預訂的顧客,經銷據點將主動通知並提供詳細說明與協助。台灣山葉機車將汲取本次開發經驗,持續進行相關機能的優化測試,以回應市場期待。」
總之,雖然取消 Stop & Start System 怠速熄火功能,對騎乘與操控性能上不會有任何影響,但在擁擠的市區,動輒碰到 99 秒倒數紅綠燈,怠速熄火後沒有震動、也省油,確實有它好用的地方。從台灣山葉的聲明也能看出,先前曝光的送測車輛就沒配備怠速熄火功能了!但即便如此,依然比 Cygnus X ABS(有怠速熄火)還省油!
為什麼突然喊 Cut ?
官方聲明中僅用「確認該機能之實際表現未完全符合內部設定之開發標準」來帶過,但究其原因是什麼呢?因為 125c.c. 的 Cygnus X ABS 也有怠速熄火功能,為什麼 125 能符合台灣山葉內部設定之標準?
編輯部推測可能是在車輛測試的尾聲,發現有現階段難以克服突發狀況,由於 Cygnus XR 155 有更大的排氣量與更高的壓縮比,再加上多了 App 功能、手機解鎖與可變色溫,我們猜測當電瓶用了一段時間,車輛又全負載狀況下,怠速熄火後可能會因為電壓不足,而無法啟動。
你可能會想,國外的 Aeorx 或是 Nmax 也是同排氣量、配備相近,並且支援怠速熄火對吧?但七代勁戰怠速熄火時大燈是常亮的!而 Aerox 與 Nmax 只會留下晝行燈,因此可以降低引擎熄火時電瓶的負載,但目前國產車普遍沒這樣設計(包括 Cygnus X 125)。
以上就是編輯部推測的原因!但無論如何取消怠速熄火已是事實,讓我們把重點放在台灣山葉的補償措施上吧。
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- 適用預購日期: 預購至 2025 年 11 月 30 日止。
- 適用領牌日期: 須於 2026 年 3 月 31 日前完成領牌作業。
方案對象凡在方案期間內,於 Yamaha 經銷商完成「CYGNUS XR」預購,並在指定領牌期限前完成領牌作業的「CYGNUS XR」車主。符合資格的「CYGNUS XR」車主,將可獲得:「YAMALUBE 4-GP」 機油 (10W-40) & 齒輪油 (GIII-100) 共 5 回電子票券。Yamalube 4-GP 是針對國產速克達的頂級油品,官方售價一瓶可是要 890 元呢!再加上齒輪油也免費,算起來補償有著超過 5,000 元的價值,非常有誠意!但如果真的很在意取消怠速熄火,台灣山葉也承諾可以退車,就看準車主們怎麼選擇嘍。 本文章最後由 hom1es 於 2025-11-24 15:27 編輯
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