Yamaha 台灣山葉無龍骨神秘新車！七代勁戰兄弟？

新聞 · 2025-9-1 15:16

在 Yamaha 台灣山葉官方粉絲團近日不斷推出許多 Cygnus XR 七代勁戰的預吿之後，國內專利網站上也出現了一則 Yamaha 提交的文件，並署名「無段變速機用之皮帶輪、無段變速機、跨坐型車輛及無段變速機用之皮帶輪之製造方法」換言之，這份專利圖有很大的機率與自家 YECVT 電子變速系統有關。
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不過令人遐想的並非傳動系統的本身，而是這張「無龍骨」平踏板速克達的輪廓，要知道目前 YECVT 這套系統主要出現在有龍骨的東南亞運動車款上，若是要符合國內消費者喜好的平踏板速克達，這可還是頭一遭。
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不過仔細一看，這台車款有點熟悉，目前已知的有越南 Lexi 155 採相近的車格設定，不過該車僅有 VVA 可變汽門技術，並沒有搭載 YECVT 系統。
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實際疊圖後發現，雖然車尾部分輪廓相近，但車頭部分是落差比較大的，這種「改頭不改尾」另立新車的作法已經在自家 Force2.0 / Augur 上有著先例，那究竟這台車會是勁戰車系的兄弟車款還是 Lexi 155 另有孿生車呢？
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從傳動前組代號 77 附近的結構看來並沒有大家熟悉的普利珠設計，取而代之的就是大家已經期待許久的電子變速推桿，經由行車電腦調控、並提供手動變速功能的電子變速系統也已經在國內正式提出專利設計申請。
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文件資料：

此外，同樣在近年海外先發大改款 NMAX Turbo 除了先前的測試車被網友捕捉到身影以外，現在也在專利文件中出現囉！看來這台新世代白牌跑旅與國內車迷見面的日子應該也快啦！
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熟悉的尾燈燈具造型：
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與東南亞市場面向的 AeroX、NMAX 不同，Lexi 155 是更接近國內市場喜好的平踏板速克達設定，不過略大的 14 吋輪徑並不會在國內市場上嚐到太多甜頭，那或許這份專利是在暗示著未來該車有機會搭載電子變速系統嗎？就讓我們好好來關注後續相關的其他資訊吧！
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