SYM 在 5 月時發表了全新大改款 Fiddle 車系，短短試乘會時間有限，沒辦法好好體驗全新 Fiddle DX 158 ABS 的魅力！按照小老婆的慣例，我們當然買回來執行一系列的測試啦！
![[深度測試] 水冷旗艦 SYM Fiddle DX 158 不只好看！更有內涵8619](static/image/common/none.gif)
Fiddle DX 158 ABS 騎乘心得
在騎乘姿勢方面，Fiddle DX 158 的設定非常舒適，有較高的把手位置，平坦式椅墊設計，讓騎士直挺上半身輕鬆的兜風。但如果是要認真跑山的話，則會感受到騎姿不夠前傾，過於平整的坐墊對臀部支撐性也稍顯不足。
但 Fiddle DX 158 引擎動力真的是沒話說，時速稍微帶起來後就有著源源不絕的加速力道，完全不像是一台「復古」車該有的加速表現！不過 Fiddle DX 158 在進出彎道，需要收油、再加速時的引擎拉轉速度較慢，因此加速表現不像 DRG 2 代、JET SL+ 158 Super C 那麼有力，要想強化這部分性能，可以參考我們在文章後面提到的從調整傳動前組下手。
整體來說，Fiddle DX 158 在充沛的動力下提供舒適的騎乘感受。車輛動態雖不如 JET SL+ 那樣銳利，但運動性能也不差，中高速過彎依舊穩定。輪胎配備的是 Kenda K702 半熱熔胎，可是非常強調運動性能的胎款，襯托出 Fiddle DX 158 優異的運動性。
如果不騎快車的話，那買氣冷款 125 不就好了嗎？雖然還沒騎過 125，但不難猜想氣冷 125 EnMIS 引擎與 158 水冷引擎，在動力上的差異，就好比汽車選擇開 1.6 還是 2.0 一樣，正常行駛下都可以跟上車流、達到速限甚至超速，但排氣量大一些、動力更好，會讓過程更輕鬆，長時間行駛下來，還能減少一些疲勞感。
因此即使不騎快車，但是會跨縣市移動，或是假日喜愛騎車出遊的話，那選擇 158 無疑會讓旅途更愉快。這次測試的旗艦版本 Fiddle DX 158 ABS，除了有 ABS 防鎖死煞車系統之外，還具備 TCS 循跡防滑系統，所以在下雨天或是經過積水路段時，能提供更好的安全性。
馬力機實測 12.58PS
在我們 Youtube 頻道已經先拍攝過交車日誌，並且在新車狀態上馬力機測馬力，固定傳動下最大馬力測得 12.58PS，馬力甚至比當時的 JET SL+ 都還要大！因為 Fiddle DX 158 與 DRG 2 代、小改款 MMBCU，都採用新一代 158 水冷引擎，而 JET SL+ 則是在 7 月改款後才換上新引擎，因此當時我們還給出了以下犯上的註解！
壓縮比高達 12 的水冷引擎是本次改款的最大亮點！並且 Fiddle DX 158 是 SYM 158 車系中唯一使用傳統啟動馬達的車型。
實車拆卸解析
首先看到空濾系統部分，雖然空濾外蓋看上去與前一代 Fiddle DX 150 相同，但當我們繼續拆下去就發現內有乾坤啊！
代號 HZ4 的紙質空濾為 SYM 常見的形式，近年拆卸的 SYM 車款幾乎全都是用這一個，這點還沒有什麼不同。
取下馬桶及空氣濾芯後，就會發現空濾箱與進氣岐管的外觀，都與舊款 Fiddle 以及過去我們拆過的 JET SL+ 158、DRG 2 代等車款不一樣。
除了岐管外觀明顯不同，迴壓腔（共振腔）也採用新的形狀設計，代號為 FT1。（JET SL+ 158 為 FA2，DRG 2 代則是 D71）
電腦為京濱製，代號 FT1-01A，FT1 開頭的代號會在這輛車上頻繁看到。
節流閥口徑為 30mm。
噴油嘴為 8 孔設計，代號 FZK。
接下來看看傳動部分有何不同吧！
傳動的 Case 內部也能看到 FT1 開頭的代號。
這邊附上拆解後的量測成績，與上一代 JET SL+ 高度相似（我們還沒拆到 Super C），主要差異是 Fiddle DX 158 普利珠配的較重，因此，若覺得動力不足的話，下面推薦 DRG 2 代 14.5g 普利珠與套管的改裝方式！
原廠套件小改！激發紳士暴徒本色
透過前片影片中的馬力機實測，我們發現了 Fiddle DX 158 引擎背後隱藏的實力，透過更換原廠零件就能激發出 Fiddle DX 158 更多的動力、制動以及運動性能。
流用原廠零件如下（原廠料號）
- DRG 2 代 14.5g 普利珠（22121-H9A-000-A）
- DRG 2 代 套管（22105-D27-000）
- JET SL+ 260mm 碟盤（4512A-FA2-000-KB）（需另購專用卡鉗座)
- JET SL+ 後避震器（左：52500-HEB-800-IF）（右：52400-HEB-800-IF）
前碟煞系統換上 JET SL+ 260mm 碟盤（需搭配專用卡鉗座）加大制動力道，若想要規格更高的原廠改裝的話，還可以一併換上 JET SL+ 的異徑單二活塞卡鉗！
後避震器也可以直上 JET SL+ 原廠避震，長度會比 Fiddle DX 158 稍長一些，車尾會更挺，避震器也較硬一些。此外，還多了 3 段彈簧預載可調功能。
由於換上更長的後避震，立中柱後後輪會貼地、較不穩定，停車位置要特別留意。
換上這些原廠零件後的 Fiddle DX 158 展現出截然不同的騎乘風格。跨上車後會感受到坐姿更高，過彎的反應也更激進了一點。而在動力方面，引擎拉轉更迅速，加速也來得更急更快！但制動力道的變化我自己覺得不是那麼明顯，整體來說這樣的改裝方式 C/P 值非常高！追求操控性的車友可以嘗試看看。
SYM Fiddle DX 158 近燈測試
近燈的表現中規中矩，雖然亮度充足，但是照明的範圍較侷限。
SYM Fiddle DX 158 遠燈測試
遠燈表現完全出乎我的預料，照明範圍相當廣，由測試圖片可以看出遠燈能夠照到比 25m 角錐還要更遠處。
Fiddle DX 158 ABS 配備介紹
加上 7 月發表的 Fiddle 125 ABS 後，SYM 一共推出了四款 Fiddle 車型，而我們測試的是最頂規的 Fiddle DX 158 ABS，不僅有雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統，還加上了 TCS 循跡防滑系統，搭配高壓縮比的 158c.c. 水冷引擎，Fiddle DX 158 ABS 可說是目前為止最強的國產復古風格速克達。
讓我們先從外型來看吧！Fiddle DX 158 ABS 的輪廓延續上一代的復古歐風造型，呼應車名 Fiddle 以「小提琴」做為造型核心，將優雅意象融入車身線條，打造出全新的風格！
大盾牌中央的直條型 LED 定位燈，便是融入小提琴琴弦的意象設計，呈現典雅氣質，後視鏡採用金屬電鍍圓形的外觀，像是早期檔車的復古設計，
車側下方的鏤空設計，與小提琴琴身上的「F 孔」造型相同，讓車輛外型更添一分優雅。
寶石型的大燈為 LED 光源，下方為近光燈，開啟遠光燈後則是上下同時點亮。
全燈燈具皆為 LED 光源（除牌照燈外），小巧且精緻。
大盾牌側面透過電鍍金車貼來勾勒車身輪廓。
車尾線條微微向下，是歐系復古速克達常見的設計，搭配弦光 LED 尾燈設計造型非常搶眼。
環繞著車尾線條的後扶手，為車尾線條起到畫龍點睛的效果。
車尾處採用分件處理並搭配黑色烤漆，展現層次感。
椅墊整體平坦、泡棉柔軟，乘坐感受與運動性車款截然不同，非常舒適！
柔中帶剛的流線輪廓，是貫穿 Fiddle DX 158 的設計語彙，也呼應了車輛的性格。
輪框造型延續上一代復古多爪設計，前 110/70-12、後 120/70-12 的輪胎規格與同級距的運動型速克達相同。
制動系統採用 ABS 前後碟煞，前煞車為 226mm 碟盤搭配單向雙活塞卡鉗。
後煞車為 200mm 碟盤搭配單活塞卡鉗。
後懸吊為雙槍後避震器，預載不可調整。
儀錶為 VA-Type LCD 數位儀錶，介面採用琴弦式設計，並具備光感應智慧調整亮度。儀錶資訊包含里程、時鐘、電壓查看等功能一應俱全，但沒有轉速顯示設計。
左側把手開關由上至下依序為遠 / 近燈切換、方向燈以及喇叭。
右側把手開關僅有啟動按鈕，車輛沒有雙黃警示燈開關。
內裝部分包含 QC 3.0 USB 車充、可收納掛鉤與前置物空間，目前全車系皆採用傳統鑰匙。
QC 3.0 USB 車充位於鑰匙孔上方，防水塞相當密實。
前置物空間能容納常見的 850c.c. 以下寶特瓶，或是 700c.c. 手搖杯，掛勾具備可隱藏與防跳脫的設計。
車箱空間我認為是 Fiddle DX 158 稍微可惜的地方，除了車箱底部不夠平整之外，能放入的帽款也相當有限。
實際以復古 3/4 罩安全帽 Shoei JO（Size : M）測試，必須小壓才能關上！因此運動型帽款或是全罩基本上就沒什麼機會了。當然這部分帶著自己的帽子去車行測試是最準的。
如果平常沒有放安全帽需求的話倒也夠用，圖片中我放入了小型隨身相機包與三瓶飲料，還剩下些許空間。
平整的腳踏板放入 20 吋大小的登機箱也沒問題。
Fiddle DX 158 ABS 車輛規格表
從容不迫的優雅上路吧！
過去氣冷時代的 Fiddle DX 其實就有著出色的動力與操控性，導入水冷引擎的 Fiddle DX 158 可說是在相同的造車理念下全面升級。外觀更洗鍊、電控更全面、動力再提升！讓騎士能更從容不迫的穿梭於都會，強悍的規格也是同級最強，紳士暴徒的名號當之無愧啊！
更多 Fiddle DX 158 照片：
本文章最後由 hom1es 於 2025-8-6 16:12 編輯
|
51
21452
![[深度測試] 水冷旗艦 SYM Fiddle DX 158 不只好看！更有內涵2858](static/image/smiley/default/loveliness.gif)
![[深度測試] 水冷旗艦 SYM Fiddle DX 158 不只好看！更有內涵8214](static/image/smiley/default/icon8.gif)
