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RAY的5ML這組引擎氣門真的很無言.2017.5.26買新車.2018.1.9掛了

5ML 裂缸頭還蠻常見的 , 小小的汽缸要塞4汽門 , 要講耐用度 , 恐怕不妙 ,  支持版主討公道先 !!
請問樓主,您是用何種機油?多久換一次?

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我到掛掉只用兩款機油.300V15W50跟millers CFS 5w40 NT +.米勒這瓶要討論他前.請先去米勒官網看報告.我拿去退時機油倉庫可是恨生氣的.汽門跟活塞的積碳.根本與機油無關.跳紅就換了.  詳情 回覆 發表於 2018-1-17 18:52
我開車或騎車,都遵守交通號誌,不闖紅燈、不超速、不紅燈右轉、..。所以買車從不挑選ABS,ABS對我來說只是雞肋。這樣在某些屁孩眼中,卻是愚蠢
一堆山葉魔人真奇耙!!!買到山葉車王車主要換車還叫人別買光陽

又不是每個人騎山葉就一定爽 果然騎山葉出事都怪車主沒保養好
看來只有JETS   阿帝拉

沒有災情

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噴射車的確這2台沒啥災情 FT6也不錯。 如果要超耐用,通通回去騎豪邁迪爵JOG,小B算了  詳情 回覆 發表於 2018-1-13 19:58
專門收藏很破舊,很有歷史的化油車,拿來騎環島24耐,內部全新的,外殼全破舊
55#
悍將.勁戰.奔騰 2018-1-13 15:51 發文來自手機 只看這個作者
三大廠我都有

在我狂操之下,目前唯一只有悍將沒問題

勁戰已經曲軸有異聲了,真爛

另一家,機油洩下來只剩500cc,但就是不會壞,真奇怪



真心建議,山葉耐用只有二行程

還有RS. SUPER FOUR









本文最後由 悍將.勁戰.奔騰 於 2018-1-13 16:00 編輯

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三陽除了GY6 GT 引擎耐用度都不錯倒是真的 4V也是他比較沒問題 光陽4V跟版主一樣掛汽門的也很多 真要耐用買2V的  詳情 回覆 發表於 2018-1-13 21:02

吉人=告人

他指的是光陽,最會告網友
57#
悍將.勁戰.奔騰 2018-1-13 19:58 發文來自手機 只看這個作者
2008末代化油 發表於 2018-1-13 15:37
看來只有JETS   阿帝拉

沒有災情


噴射車的確這2台沒啥災情

FT6也不錯。

如果要超耐用,大家通通回去騎豪邁迪爵JOG,小B。


本文最後由 悍將.勁戰.奔騰 於 2018-1-13 20:15 編輯

58#
悍將.勁戰.奔騰 2018-1-13 20:07 發文來自手機 只看這個作者
z123415299 發表於 2018-1-11 07:33
我是覺得看車種而定~

自己有過VJR 110 卻沒吃過機油也沒出包過!


山葉小排氣量都做的算耐用

從以前勁風50,JOG50,RS, 超級4,都很耐用。

但125......

光陽也是,以前的得意100,評價也不錯,但是125,150........


三陽也唯一只有噴射GY6引擎改的不好而已,但其他125,150,哪一台引擎不耐操的?三陽的陶瓷汽缸,4V引擎做的比其他2大廠耐用太多了

引擎是三陽比較自豪的地方,同樣0.8活塞環,Z1就沒有吃機油的災情







本文最後由 悍將.勁戰.奔騰 於 2018-1-13 20:20 編輯

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三陽的悍將GY6 4V引擎陶瓷汽缸化油器版真的很耐操~操不壞!!!自己就擁有過,但得意100就沒那麼好吧!!!家裡剛好也服役10年多了(里程4萬KM),化油器一陣子就要清潔保養,要不然冬天天氣一冷,再補油時有時都會吸不到油,除了  詳情 回覆 發表於 2018-1-16 13:45
59#
life 2018-1-13 20:10 只看這個作者
這車款我兩台買來一落地,
頭段白鐵管跟O2 sensor 控制器就直上!
偏小的缸徑卻擠入4汽門,肉能剩多少...
加上偏稀的供油,燒排氣門也不是稀奇的事,
目前的設定以珠重減一克(8g)
排氣管換對應原廠頭尾段白鐵黑管,
加上O2控制器去增加供油,
一台每天雙載(小孩)爬國華球場,
一台一般道路行駛,看來還需要觀察.
RAY的5ML這組引擎氣門真的很無言.2017.5.26買新車.2018.1.9掛了8544
弘原?楠梓那間嗎?XDD
不介意外觀的話真心推薦鈴木的車,問題真的很少