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勁豪125吃機油 & 機油短少,我是事主

makino 發表於 2017-9-4 10:19
機油不要少得太誇張
是可以接受的
活塞環再刮機油

目前如果持續吃100CC,未來也都100CC左右,我倒是可以接受,不過聽說日本的勁豪手冊是寫3000公里換油~~不知道台灣有沒有人敢這麼晚換XD

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台灣的手冊寫的是2000, 3000, 2000, 3000.....這樣的週期換機油,目前打算2500換一次,定期檢查機油會不會低於下限。  詳情 回覆 發表於 2018-3-31 13:29
100CC就還好 但如果一直進步 就... 保固處理 台灣還是乖乖1000公里換 畢竟日本空氣比較好 走走停停也比台灣少  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 17:26
不曉得後來勁豪的車主有沒有人撐到5000k才換機油的

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如果真的有,請這位車主提供一下保養方式,跟使用的黑油給大家知道,5000才換的話,一定省的不要不要的  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 14:17
本文最後由 luke802126 於 2017-9-4 12:13 編輯
Fbi811019 發表於 2017-8-30 16:16
更換機油前沒有低於下限就不用擔心。

光陽也沒低於機油下限,就被砲的連他媽媽都認不出來了~XD

在這裡,氣氛緩和多了~

這裡的確是Y牌的避風港,好溫馨阿~

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有吧... 很多G6搞到最後是800進200出,早就低於下限了... 更不用說一堆洩下來只剩3-400cc, 而且砲的很多都是光陽車主 現在的溫馨是因為還在容許範圍內所形成的假象, 事主也才6000km,如果之後開始狂吃機油, 砲起  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 23:53
這裡真的不意外,光陽吃個50cc就會說爛車 山葉吃個100cc 怪車主用爛油  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 17:13
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
laieezan 發表於 2017-8-30 19:34
勁豪的壓縮比是11.0:1沒錯,
但是不用過度擔心,
勁豪的引擎已經在東南亞及世界各國被廣大運用,

好溫馨的回文喔~

如果是這樣呢?

但是K牌車不應該也不能說是吃機油
應該是說正常機油的損耗率,個人認為KYMCO的引擎機油正常損耗率很好了

題外話:
而且奔騰一公升汽油可以跑70公里(有人實測可以跑70公里),
不愧對於他是世界上數一數二的引擎了,
真的不用擔心那麼多!

以上這樣改,會不會被砲阿~XD
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
xxx25862000 發表於 2017-8-30 19:56
機車順好騎...就好!吃機油又不是什麼大事。

如果是其他廠牌應該就不會這麼理智了XD

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可能會爆走喔XD  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 14:18
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
酗綠茶的貓 發表於 2017-9-4 11:25
不曉得後來勁豪的車主有沒有人撐到5000k才換機油的

如果真的有,請這位車主提供一下保養方式,跟使用的黑油給大家知道,5000才換的話,一定省的不要不要的勁豪125吃機油 & 機油短少,我是事主8083

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去中油網站查了一下機油的知識,機油會隨著使用時間逐漸裂化,以機車高溫高轉速的使用情況5000km才換油,可能要用很高級的油!  詳情 回覆 發表於 2017-9-4 22:37
luke802126 發表於 2017-9-4 12:21
如果是其他廠牌應該就不會這麼理智了XD

可能會爆走喔XD
luke802126 發表於 2017-9-4 12:11
光陽也沒低於機油下限,就被砲的連他媽媽都認不出來了~XD

在這裡,氣氛緩和多了~

這裡真的不意外,光陽吃個50cc就會說爛車

山葉吃個100cc 怪車主用爛油

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真的,鍵盤車手看看就好  詳情 回覆 發表於 2017-10-21 12:16
林空空 發表於 2017-9-4 10:21
目前如果持續吃100CC,未來也都100CC左右,我倒是可以接受,不過聽說日本的勁豪手冊是寫3000公里換油~~不 ...

100CC就還好  但如果一直進步  就...  保固處理
台灣還是乖乖1000公里換
畢竟日本空氣比較好 走走停停也比台灣少
吃100CC應該是正常失油吧@@

然後光陽吃100CC會被炮這點我笑了,標準原來都不一致啊wwww

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  發表於 2017-9-5 13:47