跟騎乘習慣也有關係，你常拉尾數嗎?我自己在大條的路，沒什麼車的話，我都會騎比較快。
自己做過的測試就是:
夏天太熱、常常騎長程或山路、常騎快車、機油係數跟品牌，這些都會影響失油率。
反正你可以先換其他油品，來測試失油量有沒有改變，看是維持一樣或是降低，同一瓶機油最好用兩罐以上比較準，但如果一換馬上就有明顯改善，那就更不用擔心了，基本上就是機油差異造成的。
我的V2目前里程31600km(騎快5年了)，後期(應該是20000km以後)都用殼牌SHELL ADVANCE ULTRA 10W40這瓶機油，我幾乎是1200km~1500km換機油，通常會少100cc左右，但不會少超過150cc，偶爾卸下來只少50cc。
更早之前用的機油也有美孚5W30的，算比現在用的這支殼牌10W40再好一些的機油，騎起來油門有輕一些，車子轉起來感覺也更滑順了一點，但我覺得因為比較貴，加上它失油率較高，會少100~200cc，所以最後就改用現在這瓶機油。
所以我覺得你先評估你自己的騎乘習慣，還有機油本身有無關係就好，基本上少50~100cc我個人是覺得都算正常失油率，不用想太多，那種異常少很多的才要注意，像是少300~500cc甚至以上的...
還有就是有些人可能自己洩油螺絲也沒固定好...(下雨天看機車底下有沒有漏就知道)
也可能是卸油螺絲上的鋁墊片變形了也沒換...或是有的機油尺轉回去居然沒轉緊，
這些都會無形中漏掉一些機油，雖然很瞎但就是有這可能性。
總之有很多種可能，以上給你一些方向參考，還有個人是覺得固定少100cc真的不用緊張啦，最快的方式就是換別罐版上推薦的大廠機油，試試有沒有改善失油率，有改善你就能徹底放心了。
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