六期環保burgman 400也被閹了?

售價不錯...
可是馬力轉速都不大對耶....
比xmax多100多CC馬力多不到3匹
有人注意到嗎...
好個六期環保

台鈴
2017 SUZUKI BURGMAN 400 規格表

• 引擎型式：四衝程、水冷、DOHC、單缸引擎
• 供油方式：電子噴射系統
• 缸徑 x 行程：81 x 77.6mm
• 排氣量：399cc
• 壓縮比：10.6：1
• 最高馬力：31.2PS／6,300rpm
• 最大扭力：36Nm/4,300rpm
• 傳動方式：CVT 無段變速
• 車架型式：鋼管車架
• 前傾角：25.3度
• 前懸吊：41mm 潛望式避震
• 後懸吊：水平中置多連桿、七段預載可調
• 前煞車：雙雙活塞卡鉗、260mm 浮動碟、ABS
• 後煞車：單卡鉗、210mm 碟盤、ABS
• 軸距：1,585mm
• 座高：750mm
• 濕重：NA
• 其他：加溫把手
• 國內售價：296,000
  

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國外數據

2017 Suzuki Burgman 400 ABS 規格表

引擎 四衝水冷DOHC 4活瓣單汽缸 缸徑x衝程  81.0 mm x 77.6 mm                   壓縮比 10.6:1                   排氣量  399cc

最高馬力 34ps/7,300rpm                   最大扭力 3.7kg-m/5,800r

車架  高拉力鋼管搖籃式車架 傳動系統  無段式自動變速，皮帶傳動 燃油供應 38mm電子燃油噴注系統 前傾角( R)  25°30                   拖曳距(T) 105mm

前懸掛系統 41mm套管前叉                後懸掛系統 單筒避震附預載調整

輪胎(前) 120/70 15 M/C 56S                  輪胎(後) 150/70 13 M/C 64S

前掣動 260mm雙碟     配雙活塞卡鉗 後掣動 210mm單碟配單活塞卡鉗 長x闊x高 2240 x 760 x 1350mm

軸距  1585mm                  左右舵角 40° 最低離地距 125mm 座高  750mm 乾重  199kg 油缸容量  13.5公升

好像發錯版了

還好沒有對半再砍半。
34PS 剩不到15PS
已經很萬幸了

少3P將就點吧...看看CBR..真的很慘

我覺得倒還好，扭力輸出不變，轉速卻提前1500轉，代表說這台車低速更有力，也更省油。（應該吧⋯⋯

馬力輸出轉速提前了一千轉卻只少3 ps，表現已經很不錯了。看了很想把我的山寨堡換成正版堡。

如果這數據是真的....

跟日本版比，不但沒有閹割還變強 (因為是從日本進口)

最大馬力一樣，而且還比日版提前出來

最大扭力比日版高，一樣比日版提前出來

簡單說就是扭力更大且提前，變得更好騎

應該是動ECU,看能不能改歐規或日規ECU

youaremyall20 發表於 2017-5-25 21:54
少3P將就點吧...看看CBR..真的很慘

難怪有人說過　HONDA 給台灣的都是　一線外殼　二線內裝　唉　可憐的台灣人　

youaremyall20 發表於 2017-5-25 21:54
少3P將就點吧...看看CBR..真的很慘

CBR 1000 台灣特規版
百位數直接抹掉 只剩 後面2碼

這是什麼巫術阿

又是只會看馬力 麻煩扭力 跟湧現轉速 也一並參考好嗎 還有馬力曲線 如果只要數據 為何不直接丟一顆高轉並雙進去就好了 大哥眼界廣一點