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X MAX 300賣 21萬6千元, 國慘300CC末日?
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X MAX 300賣 21萬6千元, 國慘300CC末日?
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191
#
kh110
2017-2-24 10:23
只看這個作者
本文最後由 kh110 於 2017-2-24 10:39 編輯
xboy200 發表於 2017-2-24 00:35
22萬有多少選擇?大大上露天逛一下就知道了~
我是不太看好啦!這台xmax恐怕連nikita300這關都過不了…
你拿
nikita300比???我真的無言了
.大哥..你要比也比同階級差不多配備的吧..不是光比價錢...你比價錢.當然10幾萬就有..搭配 ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡系統以及 LED 大燈, Keyless 免鑰匙設計,引擎BLUE-CORE技術省油引擎,前輪懸吊系統雙三角台設計...還有其他22萬的大羊拜託給我連結
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kh110
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xboy200
: 誰跟你討論外型.搭配 ABS 、TCS 循跡系統以及 LED 大燈, Keyless 免鑰匙設計,新技術引擎,前輪懸吊系統..國產車22萬內有嗎
發表於 2017-3-3 13:37
xboy200
300羊要破二十萬,我已經覺得匪疑所思了!等我查到XMAX產地國的價格再貼聯結好了,這樣應該比較有感~
發表於 2017-2-24 16:58
xboy200
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口袋淺淺的當然要用力比到底啊,但我是覺得NIKITA也沒輸太多啦!畢竟光是外型就贏三分了嘛~
發表於 2017-2-24 16:56
Soranter
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我也想知道同樣規格的國產羊會開出什麼樣的價格,不過目前估計是連期待國產羊出現這樣的配備都很難哩XDD
發表於 2017-2-24 13:01
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192
#
andy_1129
2017-2-24 10:26
只看這個作者
真的國慘了~~~~這價格看了都心動了!!!
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193
#
Google_Weng
2017-2-24 10:27
只看這個作者
看到國慘臉腫成這樣
看到網友一面倒的評價
就看得出平常兩羊是怎麼對待台灣人的...
雅哈哈這次真的很值得讚賞,會讓整體黃羊的價格更正常一點
願你歷盡千帆,規來仍是少年
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194
#
asz0726
2017-2-24 10:40
只看這個作者
想到之前某大神說的 如下
"台灣的市場成本跟日本一樣?
一台車如果市場潛力有50萬台(賣日本原產地)
那我每台只要賺10萬本錢就回來了
但今天是賣台灣 你要銷量多少才能回本?開模價格一樣?原料國內生產?工人生活水平?"
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195
#
kobe7610
2017-2-24 10:53
發文來自手機
只看這個作者
國慘車賣垃圾給國人,現在山葉真的給那兩家大廠重重一擊,你國慘就再坑殺國民啊,真的取消關稅保護的話,你國慘車商直接去吃屎比較快!
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tonyhsing
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發表於 2017-2-24 13:31
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196
#
阿釧釧
2017-2-24 10:55
只看這個作者
希望能刺激國產車, 有競爭才有進步
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197
#
Boshen11
2017-2-24 11:02
只看這個作者
本文最後由 Boshen11 於 2017-2-24 11:06 編輯
看國產被電爆就是爽!
把消費者當提款機的訂價方式
再拿國內賺的錢來貼補國外市場售價
品質有問題死不承認出保不乾脆,
只會COTDOWN不端新牛肉
難怪今天一面倒的親痛仇快
300CC等級是兵家必爭之地
反正紅牌也一樣上不了高速何必多花錢,
所以山葉訂了一個讓人無法拒絕的價格
搭配BC引擎+感應啟動+雙三角台+ABS+TCS+可放雙全罩車廂
放眼望去市場規格無出其右
絕對是有吃下300市場的決心
如果XMAX還能有腳踏平台
我看兩陽重機可以洗洗睡了
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198
#
laoguan
2017-2-24 11:25
只看這個作者
總算有比較合理的價格了,期待車市、路權繼續進步
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199
#
到處看看
2017-2-24 11:26
只看這個作者
XMax價格真的很好~
但是TMax開了50萬上下的價格,比較好奇AK550怎麼接招
紅牌可以開放上國道當然可以放膽開價,
萬一國道依然不給上,除非35W以內才炒的熱吧~
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0953453086
AK也只剩下上國道這一招了
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發表於 2017-2-24 17:25
leo0223
每年牌照與燃料稅級距 黃紅牌相差1140元,如果還是不能上國道,除非會出正550cc以下同型車價位拉在30萬左右, 我不需要麵條, 我只希望中間螢幕可以支援手機 playto 功能 讓我當成衛星導航使用還比較實際一點(對我來說).
詳情
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發表於 2017-2-24 12:35
窮人喜歡繞遠路!!!
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200
#
Sharxe
2017-2-24 11:35
只看這個作者
會不會AK550放大絕
來個30W出頭.........
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