HONDA AIR BLADE 125 深度測試報導

記得以前名流的時代，左煞車都會有"煞車鎖定"的裝置，可以扣住在煞車拉捍，可是現在的車都沒有這種配備了，是專利的關係嗎?

感謝詳盡報導。

這麼好的車，我還是會因為置物空間不足而放棄。

雖然是好車~但最後還是取決於價錢.......

無啟動馬達系統真讚. 汽缸偏位的做法也是一絕.

台灣的國慘兩陽及三葉,你們在速克達界混了幾十年

到底發展出甚麼來??

evagallion 發表於 2015-1-7 10:45
四年前在越南買機車代步時，當時已全面噴射車種的本田，因為怕店家不會修噴射系統，所以選擇山葉的化油車， ...

山葉這台進來台灣大概也是天價,而且外型真的不合台灣人的胃,成為冷門車機率高

１４吋騎長途應該會比較輕鬆吧！後面再裝個漢堡就無懈可擊啦！！！

油箱是擺在腳踏中間嗎?
少了腳踏中間載東西似乎不太方便

好像少了一個裝置~架邊柱會強制息火.必須重新發動
應該是跟LEAD 125一樣的吧???

  好文章

領先國慘車車廠50年以上的技術不是假的

假如進口車零關稅

國慘車廠早就倒光光