S-MAX跟Cygnus-x考慮(有這兩台現任車主可以分享心得更好唷)

如果金錢上可以的話，選SMAX(現任車主)真的很好騎，載人也不錯‧
但是停車位真的是一大考慮，保養的話目前只騎4000，應該要等1w時才知道心痛吧‧
車行老闆有說約要8k上下

我相信你心中已經有答案了

每天下班停好車時 你會回頭多看她一眼 喜歡這台車 你就買對了

喜歡就好，反正買來騎就3~5年。

我的考量點是
通勤如果單程
a. 10km以內 常常趕上班刷卡 選勁戰
b. 15km以上的話希望兼顧舒適性 又不用搶停車位 選S妹

兩台都是好車 預算夠就買SMAX吧

很多車主把SMAX賣掉,最大的原因是車身比較長不好停車.如果家裏或公司有停車位那還好,不然一堆機車停塞在一起,勉強有個空位Smax也放不進去,另外拉出停車位也不容易.

其它問題是還好.

Martinyuan 發表於 2014-12-15 15:19
我相信你心中已經有答案了

每天下班停好車時 你會回頭多看她一眼 喜歡這台車 你就買對了 ...

哈哈哈  其實兩台都是好車
我真的好掙扎  兩台都會回頭看好幾眼 冏ll
s max我還沒去騎過實車
目前考慮的點
S MAX：動力還不錯 (看大家評論 好像沒雜誌寫得這麼不如)，小跑山 熱血都可
                   不必另外改動力，車的確是大了點...平常逛夜市或是停小巷子有點難度
                   外形我給滿分，但大保養好像會多頗多錢，水冷引擎維修、故障率目前還再觀察
三代勁戰： 動力大概有些不足，市區騎成較順暢，好停車，保養較便宜，所以目前三代勁戰沒有
                 什麼大問題對嗎
      
                  

進戰的通病應該會在新出廠的車有所改善
畢竟原廠都正在開始召回處理
未來出場新車應該是沒有現在招回的通病

說到SMAX跟勁戰三代
個人是擁有SMAX跟 SYM GT EVO 騎過朋友的三代
在市區通勤上 Gt Evo>Smax>三代
為何?
1.靈活度：Evo＞＞三代＞Smax
   其實熟悉Smax的話 會覺得操作進戰與Smax差不多 只是轉彎軸距較三代大
2.加速度：Smax＞Evo=三代
   在加速上 起步其實SMAX只有快一些 但是在再加速上Smax好很多
   50-90間都比三代和EVO好很多
   在山路上(坡度趨近於0)SMAX過彎點全油門加速(三代亦同
   保守估計多拉開了30公尺有
3.穿越車陣：Evo＞Smax≧三代
　為何Smax≧三代?
   因為龍頭大小差不多(未測量)  
   Smax僅三代長不到20公分
　再加速這點Smax好太多
   加上操作習慣後Smax軸距差異忽略不計(個人因素)
   或許我能長時間騎三代後會改觀
4.長途行駛：Smax＞三代＞Evo
5.便利性：Evo＞三代＞Smax
   停車上如果三代要移動三台車
   Smax可能要移五台車以上才有可能停進去
6.車廂大小：Smax＞三代＞＞Evo
7.車重：Smax＞三代＞Evo
   沒記錯的話 137＞127＞106   
   立中柱只要你方法正確 不太會有你立不起來的 (女生的話另議)
8.油耗：Evo＞Smax≧三代
   為何Smax可能比三代好
   個人認為差異在全油門與沒有全由門的加速度差異
   全油門的油耗是最不漂亮的
   考慮到三代的加速度不優所以Smax比三代好
9.保養花費：Evo<三代<Smax
   車子越大台 通常保養越貴
   光耗材Smax通常比三代多一、兩百
   Smax大鞋子貴很多..

我現在都騎Smax不太騎Evo原因在於
1.我住三峽(郊區)要往市區通勤的路同於一般人短距離通勤里程(10KM以內)
2.郊區路段車輛均速較高
   Smax的高速穩定感比Evo好(大車與小車差異)
3.停車要就早點出門不然就停遠一點走路散步
   台北市不早出門通常一位難求 就可以不用計較好不好停了
==========分隔線=========
我拿Gt Evo比較只是因為它是10吋車 加上我只有這一台10吋車
想說既然都要買車了 單純通勤因素 10吋會比較方便也比較省錢
姑且不論車子好壞廠牌迷思與否
車子沒有所謂的好 只有更好 但事錢要花更多 有錢有動力有空間
在這種環境下應該考量自己的需求和限制
選擇最符合自己的才是C/P值最高的

去試個車吧
把兩台車都騎一下看看
自己心裡比較有底

看自己喜歡啊！
勁戰就是車小，保養一定便宜一點的
Smax停車比較辛苦，輪胎、空濾、車殼零件都比較高價些，但是不至於貴太多
水冷沒什麼問題，然後最新的避震上鎖點有改善，穩定性應該有好一些吧？
反正車身強化套件都有了，這也不是大問題

兩台都是好車，個人都喜歡
如果喜歡假日稍微跑遠一點的
Smax就比較好使用