曲軸培林的選擇！

a6519927 發表於 2014-6-30 11:32
RS車系...玩了那麼多...還沒遇到掛培林的...

240目前28支 KOYO 6205 C3 使用中...

嗨，群速兄... 退伍了嗎？

這還不是被小毅毒到才買來當備品的....
不然現在車上的SKF ETN9 C4就很夠用了！

0901 發表於 2014-6-24 17:24
貓貓您好:   謝謝您的回覆.... 其實我本來還有打算買PEEK的大端滾針.... 可是店家叫不到貨... 殘念！

側 ...

拍謝!! 原來這段重點看漏了...今天才熊熊發現好像不太對勁

你可以先把大端的軸承規格量給我(內徑X外徑X寬度)
我再幫你查查看這規格有沒有出PEEK或強化版的大端囉!

貓貓戰隊 發表於 2014-6-30 17:59
拍謝!! 原來這段重點看漏了...今天才熊熊發現好像不太對勁

你可以先把大端的軸承規格量給我(內徑X外徑X ...

謝謝貓貓...... 其實我去年就問過了.... 在ATB大文章裏面.... 那時候你初登場∩__∩y ....

在這裡   http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=2412541&mobile=no

沒出RS和勁戰的....... (T_T)

如果我的發言導致你覺得不尊重我在此深感抱歉
不好意思  請教你一個問題

你如何知道你的240cc引擎出力
上馬力測試機?  那因該算是輪馬力  
除非你是直接測量曲軸所受扭力  不然你如何換算曲軸承受應力

在此請教了

se800518 發表於 2014-7-1 04:58
如果我的發言導致你覺得不尊重我在此深感抱歉
不好意思  請教你一個問題

你好:   很對不起，這問題我也不知道！

我的240現在實際出力多少我並不清楚... 也不清楚曲軸承受應力多少？

我只知道，YAMAHA原廠從SUPER 4開始 到RS跟RSZ再到RS ZERO車系，

曲軸培林的尺寸就一改再改.....而且越改越厚. 越大....  為什麼？

我想就是因出力，耐久，不然就潤滑或其它問題...... 才加大嘛！

既然連YAMAHA原廠都這樣搞了.........

加上自己豐富的爆培林經驗......

我合理的懷疑(它)不夠用..... 應該也合情合理說得過去吧！

當然有問也題歡迎提出啦..... 大家可以正面討論。

0901 發表於 2014-6-30 18:48
謝謝貓貓...... 其實我去年就問過了.... 在ATB大文章裏面.... 那時候你初登場∩__∩y ....

在這裡   ht ...

把舊文章翻了一下...

勁戰的規格　＝　28X35X13.8 --->　有KU-peek ,有現貨
RS　的規格　＝　26X31X13.8 --->　以前曾做過KT-PEEK ,現在KT 鍍銀ONLY
RS   強化板　＝　26X33X13.8 --->　有KU 鍍銀 ,有現貨

貓貓戰隊 發表於 2014-7-1 09:46
把舊文章翻了一下...

勁戰的規格　＝　28X35X13.8 --->　有KU-peek ,有現貨

謝謝貓貓，感謝你還特別去找了...... 請收pm

0901 發表於 2014-6-30 17:18
嗨，群速兄... 退伍了嗎？

這還不是被小毅毒到才買來當備品的....

還沒退呀...

ETN9就很好用了...滾針阻力真的很大...別亂嚐試

不是我沒根據亂搞，..... 人家KTM 690的曲軸軸承還不是一樣用滾珠的.....

軸承是消耗品~
換得再好也是會壞~
不如把設定與組裝品質把關好~