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BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)

来源: youqianren 2012-7-15 16:28 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 youqianren 於 2012-7-15 19:00 編輯

(舊作)得意-彎道老人特試車
http://forum.jorsindo.com/thread-2244024-1-1.html
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BWS-彎道老人壯陽車Part1(改裝無罪,惡搞有理)
http://forum.jorsindo.com/thread-2353427-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part2(車手總成+小配件)
http://forum.jorsindo.com/thread-2353621-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part3(JOSHO 1 with DRAGON X)
http://forum.jorsindo.com/thread-2353885-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part4(CNC邊柱,直接點火,鯊魚搖臂蓋)
http://forum.jorsindo.com/thread-2354225-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part5(後煞強化,前後胎升級)
http://forum.jorsindo.com/thread-2354668-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part6(格林機槍管上身加映酷龍上擴散管)
http://forum.jorsindo.com/thread-2354753-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part7(MTRT傳動組+SIMOTA空濾、避震)
http://forum.jorsindo.com/thread-2356329-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part8(Josho1碟、底盤強化、油溫表)
http://forum.jorsindo.com/thread-2356657-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part9(RCE鋰鐵電、D2+DY、86散熱蓋)
http://forum.jorsindo.com/thread-2359393-1-1.html
BWS-彎道老人壯陽車Part10(BWS選美特別仕樣達成)
http://forum.jorsindo.com/thread-2364037-1-1.html

大家都知道,車輛製造出來,一定是嚴守環保規範,所以空燃比肯定設定在14.7,才能通過測試。

問題在於,汽油的化學反應式計算出來的14.7,並非最佳動力輸出,長久的實際經驗顯示,反而要調整在12.5左右(渦輪車甚至高達10.5或更高的空燃比),會比較有動力感,也比較好駕馭。

平時保養車輛可以發現,喜歡或經常騎快,大多數火星塞中心電極附近的顏色經常是偏白的,那也表示判斷的方向是對的~油氣不夠濃;相對的,火星塞偏黑,那就是油氣過濃,需要調淡油氣。

更多長程的駕駛狀況下,大灌油門急催猛加速持續狂奔,或許還會傳來爆震的敲缸聲,部分也是油氣不夠濃造成溫度飆高,因為冷卻效率不夠。

想要解決這個困境…腦筋就動到修正供油程式上…

有人想,不改缸,也要改電腦供油曲線嗎?

我想問︰改過缸的才用熱熔胎?才能裝競技避震器?才能提升煞車系統?還是改完缸的才能配傳動?大家想想道理就通了。

更何況,如果以後還有改缸打算,可程式電腦甚至可以搭配更換供油嘴去做調適,花錢,還是得買些有用的東西,而且以後還用的上,那才是重點。

BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)6079
於是…新雅半取代可程式供油電腦(破限轉版)現身…


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電腦一到手,當場脫光光…


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橘色本體為新雅半取代可程式供油電腦,右方紅色本體為修正供油曲線所需的控制模組。


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全身被剝光的受害主角。


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方便隨時調校供油曲線,同時應付日常正常使用,左思右想,大概就這地方最可靠。

整線已經退流行,現在流行藏線,可是又要加長,懶得弄…順手將電線整理一番,綁好就夠漂亮了。

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自己看著,還挺乾淨也舒服。


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來自對岸的產品,開啟後能大量提升進氣量。


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找朋友燒了個彎管,裝好看著還滿像回事。


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完成照。


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連接控制模組。


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打開控制介面測試,完全正常。


目前市面調校的依據,都是看空燃比、拉馬力機兩者兼備,維持合理燃燒效率並提供最大動力性。

不過但兩者皆缺的大有人在,以感覺派的靠實際路測,定輸贏來交差。私人玩玩就算;如果是店家,這只能算應付客人,不算完成交易。

可馬力機實在不是隨便人買的下手,也不是有事沒事買來手邊放著玩的東西。幸好空燃比機不貴,也還負擔的起,現在就等空燃比監測機到手。

實用心得︰
原本能緊跟我車的朋友,在我直上電腦(光就現況完全未經調整)解限速之後,加速性能明顯改善的狀況下,輕鬆拋下他們揚長而去。

稍早,又把各段供油增加10%做個小測試。在油溫到達80度之後,重灌油門急加速,輕微的敲缸聲消失,引擎變的更安靜,如果空燃比機到手,應該能更精準調校。

溫馨提示︰
1、全程均在無人空曠處,且駕駛人著全身裝備,完成所有測試。

2、強烈不建議公路上競速駕駛。

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  發表於 2013-2-22 23:59
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BWS精品車  發表於 2012-7-22 08:58
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期待下一集  發表於 2012-7-16 07:30
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勸敗  發表於 2012-7-16 02:47
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彎道,我也是驚嘆號,因為經常被車嚇到...

網友回覆18

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ANDY哥的新玩具.好像很好玩的樣子BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)4871
有一隻魚游到一半溺死了!!!!!!!!
3#
la_monk 2012-7-15 16:42 只看這個作者
看這一系列的文章真的是收穫良多~
感謝分享!!
Perfect isn't enough!
本文章最後由 magicfrog 於 2012-7-17 22:54 編輯

所以說...下一步是改缸了嗎?......BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)1300
我比較好奇電動渦輪的功效= =
我也是比較好奇電動渦輪的效果........BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)3910
來自於對岸?台灣也有一樣的產品啊!.....BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)5595
Andy哥 建議你車牌遮一下吧~
這陣子蠻多有心人士 會把照片送去檢舉....
果不期然

十一集又被我等到了

這次又增加了一個很新奇的玩意

實在太神奇了BWS-彎道老人壯陽車Part11(新雅可程式供油電腦加掛強制進氣)8192

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回覆阿呆哲

真的滿好玩,而且玩很久都不膩。

回覆la_monk

感謝鼓勵。

回覆magicfrog

正在計畫中…

回覆muganb20b

其實就是強制大量進氣,目前效果不明顯。
之前幫朋友裝過流量更大的,結果低速會熄火,混合比嚴重失衡。
我猜如果改缸後隨著供油量的增加,應該會有更明顯的效果,主要是香菇頭的聲音太吵,有點感覺受不了。

回覆wenhsien1977

我是在湖南買的。

回覆度日如年

感謝提醒。
都已經這麼爛的政府,過這麼爛的生活,還有這麼爛的閒人嗎?玩個車又不礙到人,心裡不平衡什麼呢…

回覆louis0613

您這樣我壓力好大啊…

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  發表於 2013-1-14 23:02
彎道,我也是驚嘆號,因為經常被車嚇到...
我倒是看到你昨天在試車?