NEW FIGHTER更換11G珠＆H7A大彈簧分享(新增使用情況)

拍謝喔  我發現大部分的人好像都是配起中
以騎乘順暢為前提
那如果要配中尾的話...誰可以短訊給我
  真拍謝 我爬文也是爬挺久了

想請問樓主排氣管是原廠的嗎?

所謂中尾

是希望尾速比較快的意思嗎？



回覆 132# 肥乃 的文章

是原廠管喔

是的 因為本人在花蓮
所以很長可以嘗嘗拉尾速

花蓮真是好山好水好拉尾速啊!

原文章由 kevin31819 於 2011-10-27 01:38 發表
是的 因為本人在花蓮
所以很長可以嘗嘗拉尾速

可以11*3 13*3 H7A  重點能找到比原廠輕的傳動前組

這樣MAX轉速才可以拉的更高一點

傳動前組 我目前還在尋找中 所以無法提供資訊給你

以上有錯請鞭099.gif

恩 我也曾經聽人說過這種配法

目前我現有的盤組先鋒百分百 配 仕輪離合器碗公

還有達兄傳動全套....(大組離合器目前使用中 )(用起來感覺不是很順暢...)

請問大大有沒有比較建議用哪種的搭配呢?

原文章由 kevin31819 於 2011-10-27 19:48 發表
恩 我也曾經聽人說過這種配法

目前我現有的盤組先鋒百分百 配 仕輪離合器碗公

還有達兄傳動全套....(大組離合器目前使用中 )(用起來感覺不是很順暢...)

請問大大有沒有比較建議用哪種的搭配呢?

抱歉呢 盤組我還在研究當中!

不知道你是怎樣的不順呢?

我是偏中尾

目前使用的是達兄全套
我買的是二手使用約900KM左右
管子是半直通的鯉魚嘴
目前達兄的約5000轉接合
再來慢慢拉慢慢拉的話
很快的會上8000多一點轉速
然後時速也慢慢上去到100.....
然後兩者就卡在那 非常尷尬的卡在那
在高轉的同時伴隨而來的是腳感覺得很明顯的震麻
雖說沒磨合但也不可能連下坡都卡在那吧

我的車是FIGHTER
之前試過降一克..
結果起步轉速較高，所以感覺比較有力
但是整體來講油耗從31掉到22...
所以我就默默又換回原廠的重量了XD