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NEW FIGHTER更換11G珠&H7A大彈簧分享(新增使用情況)

前幾天也換了h7a+11g
不過昨天去加油的時候發現現油耗從30變成了25...
平常都在市區走走停停的-0-...
這樣是該換回全原廠還是珠子換回來就好190.gif

回覆 151# gangel 的文章

要不要多觀察幾次看看?

因為我也是短程、市區為主

幾次下來發現跟之前差不多
昨天就去三陽服務站更換回h7a+11g珠,(將剛裝半天的高手窩彈簧+13g珠)剛換完試騎心得,轉速與時速落差大,需5千轉時速才20慢慢啟動,(馬上又回服務站想說換回剛拆下的彈簧與13g珠.技師說在多試騎看看.順便觀察油耗)到了晚上感覺好像有好些落差較好些,今早下班轉速6千多轉時速平均大約40~50吧,因為市區很難一邊騎一邊看轉速與時速,不過我想應該再等大彈簧磨合一陣吧,油耗也才剛開始,須在測試看看,油耗也會每加一次就上來分享(油種.單價.總公升.平均1公升跑多少公里)

順便分享前天剛換高手窩彈簧+原廠13克珠騎半天的心得,覺得這配法有改善之前的起.中速,而機車店兒子說:這配法是起.中.尾.速比較平均,叫我再試騎看看可先去備貨起來(h7a).真不行或不喜歡在換h7a+11g珠,我本來也想說就在試試再說,但騎到服務站後,就忍不住想換上h7a+11g珠,因為樓主及多位版友都說這配法很好,所以就先試h7a,我有問三陽技師.高手窩彈簧算不算原廠.保不保固,他說高手窩只算精品,若傳動因配此彈簧出問題是不保固此項(傳動),所以若h7a+11g珠日後真不習慣.或油耗差太大時,真不知該不該再試高手窩那組.

回覆 153# chen58 的文章

會不會是板大車上裝的輔助輪增加重量後的關係?


板大看了我的分享裝上後沒有達到預期的效果

讓我有點內疚說NEW FIGHTER更換11G珠&H7A大彈簧分享(新增使用情況)9535

回覆 154# chiayingcool 的文章

我換的感覺是跟版大說的一樣
不過依照我的騎乘習慣好像有點不適合068.gif
原廠是5千轉就差不多時速5~60了...
換成這樣時速才20
最主要油耗在看看好了...
原文章由 gangel 於 2011-11-2 12:55 發表 NEW FIGHTER更換11G珠&H7A大彈簧分享(新增使用情況)1128
原廠是5千轉就差不多時速5~60了...
換成這樣時速才20
最主要油耗在看看好了...


換完H7A&11G 5000轉才20km/h?

20km/h是5000轉的最高時速嗎?

我6000轉大概有近80km/h

5000轉沒刻意觀察過

但少說應該也有60km/h左右

怎麼會落差這麼大!?

回覆 156# chiayingcool 的文章

我也沒一直定在5000轉騎到最高速過
不過目前看到最高45km/h上下
等等下班再來觀察看看好了

以前的習慣是差不多油門含者就5000轉時速差不多60km/h上下吧
現在是很容易往上衝...所以常常按煞車
油門含一點點又覺得太慢..

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剛去騎了一圈
5000轉最高只到35km/h
6000轉45km/h~60km/h
接近7000轉後時速就一直上去了

[ 本文章最後由 gangel 於 2011-11-2 18:38 編輯 ]

回覆 157# gangel 的文章

剛特別去試了一下

4000轉25km/h

5000轉50km/h

6000轉75km/h

7000轉90km/h
#158 這樣跟我原廠傳動一模一樣阿 093.gif
您住在哪? 想試試 哈哈

回覆 159# apple80609 的文章

我首篇就說了呀093.gif

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整體來說

各轉速域的時速跟之前相比差異不大

大概就是6000轉比較明顯(不過油門開度跟之前相比低)

11G+H7A大彈簧這樣的配置

最主要的就是改善6000-7500轉這個區段的反應

油門一摧轉數直上7000-7500轉伴隨而來的輕快加速感


真的是非常舒服

而尾速則跟板友分享的一樣幾乎沒影響

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[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2011-11-2 22:23 編輯 ]