追求車輛的性能極致
從古到今, 始終未變
不管是當年轟動全台的大度路 追風對王牌之爭
還是大家記憶猶新的疏洪道DIO比賽....
甚至近幾年的山道神車, 直線王者....
我的車能跑多快
絕對是愛車人永遠聊不完的話題
不過....
每當在其他的討論區看到這樣的文章標題 "我的XXX可以跑到140..."
或者是"哪一台車的尾速比較快", "我的XX車今天騎到一百多, 巴掉XXX..."
參予討論的網友總是非常踴躍 
或者是某網友說, "我的XX車改了XXX...尾速多10公里"
大家總是沒有辦法很清楚的知道
那個改裝的XXX是不是真的有效...
還好, 科技是越來越進步
現在利用高性能的GPS系統, 很容易的就可以讓數字來說話..... 101.gif
我們使用的是國產Qstarz品牌的5Hz高速GPS BT-Q1000eX
所謂5Hz的GPS, 意思就是每秒記錄5次GPS的數值變化 (一般導航用的GPS是每秒紀錄一次)
也就是可以記錄車輛每0.2秒的速度與行進軌跡的差異
經過程式的計算, 就可以很清楚的把車輛的性能表現完整重現
目前在國內, 大多都是比賽車手拿來當作賽道紀錄器使用
不過, 我們有不同的用途
Qstarz BT-1000eX採用國內大廠聯發科所研發的GPS晶片
內建的充電電池可以使用40小時以上, 可記錄40萬個GPS軌跡點
(也就是可以高速連續記錄大約22小時)
BT-Q1000eX的本體是紅色的鋼琴烤漆
配上也是鋼琴烤漆的黑邊, 質感相當的好
整個拿出來看一下
就長這個樣子
尺寸對照圖
還不到手套的四分之一大小
機器上面沒有螢幕顯示
完全是透過USB的方式將GPS記錄點輸入到電腦中
另外一邊是GPS開關
可以調整為每秒紀錄一次或者每秒紀錄五次兩種模式
正面僅有一個POI按鈕 (興趣點紀錄)
方便當成旅遊軌跡點紀錄器
此外, 內建的藍芽功能還可以讓這台BT-Q1000eX變成外接GPS接收器
背面的防滑功能, 我們用不太到 093.gif
背蓋打開之後, 是電池放置處
盒子裡面除了BT-Q1000eX GPS本體外, 還有一堆配件
USB線, 車充線, 皮套, 電池....
皮套的後面是魔鬼沾
方便我們黏在車上測試用途
套進皮套後長這樣
前面有鬆緊帶, 確保騎乘中不會掉出來
在車上貼好魔鬼沾
就可以簡單的貼在車上做測試了
我們也貼在鐵拳上面做過測試
SUZUKI 鐵拳 125 (Tekken 125) 深度測試報導
凡走過必留下痕跡....
只要跑過一趟, GPS將會忠實呈現車輛的性能數據
比如說
這個是原廠超5 150, 原廠傳動系統 (普利珠為14g) , 車手體重為87.5公斤
跑出來的成績
GPS測得的最高速為102.68公里, 526公尺即達成, 需要時間24.988秒
原廠超5 150, 0~100公里的加速僅需21.345秒
原廠鐵拳125....車手體重也是87.5公斤(同一個車手)
GPS測得的最高速度為 91.66公里, 494公尺達成, 需要時間25.2秒
來看一下山道神車, 2010年的五期噴射新勁戰, 里程數約為3500公里, 車手的體重一樣是87.5公斤
測得的最高速度是89.89公里, 639公尺達成, 需要時間32.8秒
不過, 光是這樣不夠好玩...
來點殘酷的吧 099.gif
一樣是0~90公里的加速
鐵拳需要21.197秒, 2010新勁戰需要32.993秒
看下面的分段加速值, 系統會自動去比較兩台車的性能
並且把時間比較短的標上藍色
如果你看不懂數字, 或者是看到一堆表格就頭暈
沒關係, 那轉成圖表來看一下吧
綠色線是鐵拳, 橘色線是2010新勁戰
再來玩一點不一樣的...
某位淡水車友看到測試結果之後
忍不住也拿他的 奔騰 奔馳改58半下來跟原廠超5 150 來PK一下
只計算0~93公里的成績, 改58半的 奔騰 奔馳只有0~60比較快....
GPS速度70公里以後...就被超5 150海放了.... 068.gif
因為這位車手體重比較重, 所以超5 150在他的體重壓迫下只有跑出99.73公里的GPS速度
不過....還是比他自己的 奔騰 奔馳改58半強很多.......
除此之外, 這台GPS還能幹什麼?
比如說...
我們當場把原廠超5 150的普利珠換掉 (原廠為14g)
換成koso 13g的珠子
裝進普利盤
裝上車...
馬上架GPS出去跑
重複三次測試後, 我們得到了以下結果
一樣從起步加速到103公里
原廠14g珠僅需24.988秒
改為13g珠之後, 反而需要27.219秒才能到尾速
不過, 可以明顯看出, 13g珠的中段加速比較強 (30~80這段都比較快)
但當速度超過80公里以後, 原廠14g珠的加速力仍然持續
不僅把中段加速落後的部分追平, 還超過13g珠
換成圖表, 各位應該會比較清楚
原廠14g珠在15秒後, 速度就追上13g改裝珠了
可以看得出來, 綠色線的原廠14g普利珠在後段是在橘色線的13g改裝珠上面的...
我們常聽到某某某說...改裝了甚麼東西之後...車子會變得多會跑
現在...我們就真的來試試看
這次我們借到的是...
網路上討論的很熱烈的離合器組
我們只換上離合器與碗公, 並且將普利珠更換為KOSO 13g
得出的數據如下
0~103公里的加速表現, 僅需24.514秒, 比原廠快約0.5秒
除了起步那一段小輸原廠車外, 30~90公里的加速比原廠車快將近1秒
雖然90以後的加速還是原廠車略快一點點,
但是整體來看, 0~100公里的加速還是硬比原廠車快了0.642秒
從圖表看來會更清楚
改裝離合器的綠線, 從起步5秒後就一直在原廠車的橘線上面
且尾速表現完全相同
結論:
有了Qstarz的 BT-Q1000eX 高性能GPS
一切的嘴砲都將現出原形
對於喜歡改裝的網友來說, 拿這個參考數據來改裝調整車輛
才不會盲目的亂改, 有沒有效都不知道..
就讓數據來說話
有幾分證據, 說幾分話 (大誤
以後, 我們所有的官方測試
都將使用BT-Q1000eX來當作標準測試工具
希望可以給各位網友更有說服力, 且更公正的測試結果
最後, 是大家關心的價格部分
PCHOME賣六千有找..... 166.gif |
232
95826
