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(輪胎)打破你的迷思,輪胎不是越新越好

似乎大家還是都愛新胎阿,沒關西大家快去搶新胎,記得超過一年的不要換阿!!
不然小弟每次要找一年的胎都找不太到XD
我之前也是看到這說法

不過我是比較堅持"一年左右"

上次去阿亮那邊換TT92,不過說還不到一年~ (記得是7~8個月)

不過還是給它換上去了~ 沒記錯3年內的輪胎都可以使用

有這樣嗎
那國外什麼叫??


國外是區分用途,分為:一般胎、運動胎、競技胎

不曉得光頭胎(Slick)是不是又再從競技胎中區分出來~

[ 本文章最後由 jam39178 於 2010-5-30 18:17 編輯 ]
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
83#
信A 2010-5-30 18:42 只看這個作者
小弟認識的B牌盤商就有說過囉
所以小弟的前輪都是拿前一年的
因為前輪是導向平衡用
絕對不能讓它噴
後輪則是拿2年前的
2年又比一年耐磨點
因為後輪耗損較快
所以年份多的用後輪
一定有人問怎麼不把黏一點的裝後輪
小弟的觀點是
就算2年比較耐磨=抓地力差了一點
但是以小弟跑山路&通勤來說
都已經夠用而且後輪也沒有抓不住的情況
但後輪還是2千多KM換一次
曾經有過1年胎裝後輪
答案是不到2000就BYE了!
以上是小弟個人經驗
提供參考!
抓地跟耐磨這兩個條件
總是有點矛盾
以汽車來看 4輪比較沒衝突到 可以裝一樣性質的
畢竟經過一些里程之後 前後還可以對調使用
但就兩輪方面來看 整個車身要維持平衡之外
前輪負責導向 後輪主導負重
取向根本就不同 自然而然選胎的條件就跟著改變

講著好像跟標題有點離題了(輪胎)打破你的迷思,輪胎不是越新越好5552
此篇不僅打破了車友對於胎齡的迷思
而且還拿出了專業理論來交流
有些文字真的值得參考 感謝分享
85#
timma 2010-5-30 19:02 只看這個作者
原文章由 yuantong 於 2010-5-30 11:25 發表 (輪胎)打破你的迷思,輪胎不是越新越好1852
現在換胎能換到超過1年的胎就很難得了吧...
想問問老闆有沒有1~2年的胎.但是有舊胎誰會賣你新胎...(不然就會有萬年庫存)

早已在汽車界聽過此說法.不過在機車方面幾乎沒人提到...
黑煙製程:要放1~2年讓他熟成.讓橡膠分子架構穩定...
白煙製程:輪胎越新越好,製程較環保,滾動阻力小,近年來才比較多使用
機車胎目前還沒強調過是使用白煙製程,所以基本上還是要放一段時間再裝比較好...


正要po相關訊息(轉自小小輪胎行Blog之MS800發表會)說(輪胎)打破你的迷思,輪胎不是越新越好7518
像這幾年正新-瑪吉斯汽車輪胎使用新的白煙製程,反而是要用剛製造出來的周期會最好,跟傳統黑煙製程相反

[ 本文章最後由 timma 於 2010-5-30 19:03 編輯 ]
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
86#
Jie傑 2010-5-30 19:08 只看這個作者

回覆 56# MotoG4 的文章

我也挺好奇你的資料哪來的?
賽道看怎麼個看法阿= =....

我在網路找都找不到...
感謝提供囉!!
.
回覆 80# kuo53067 的文章
告訴你 以往是無限量更換
這是今年FIA規定 整年度賽事只能使用多少輪胎
車隊這麼做的用意跟輪胎抓地力無關
只是為了省輪胎
-----------------------------------------
放越久越耐磨 那抓地力呢?

輪胎是相關於安全性的東西
要省錢 請省對地方

真的要說耐不耐磨...
怎麼有人不管什麼輪胎 放後輪都至少可以騎1萬
有人就連十層胎 頂多5000內就ko...
管你放幾年 依使用者的習慣 引響根本不大

如果真的放個一年以上的胎比較好 怎麼很多汽車精品店賣庫存胎
才一年左右的胎就可以降價降很多?

在來打破這篇的迷思
放越久 確實會越耐磨 相對抓地力會下降
我們只是一般人 抓地力在好 反正程度也是這樣 還發輝不到輪胎真正的抓地力 只會因為不慬的正確操控導致摔車
但抓地力越好的胎 能容許不正確的操控程度越大
這樣你要輪胎放久點耐磨點 還是新胎 抓地力好一點?
省錢 要省對地方

在來看看 台灣賽場上的常勝軍 哪個下去比不是用新胎?
別說BT601是競技胎 不一樣
在原產地日本 BT601只是一般熱溶胎 還不到競技胎的程度
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
zechsboy + 5 真的是要看使用的人~

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5


與死神在剃刀邊緣對舞
供油全開和摩擦力拉扯
看著後視鏡內攻下的灣道
伴隨引擎聲浪與風共嗚
其滿足誰能勝出與之爭鋒
我...騎著...
原文章由 jam39178 於 2010-5-30 06:15 PM 發表 (輪胎)打破你的迷思,輪胎不是越新越好6947
我之前也是看到這說法

不過我是比較堅持"一年左右"

上次去阿亮那邊換TT92,不過說還不到一年~ (記得是7~8個月)

不過還是給它換上去了~ 沒記錯3年內的輪胎都可以使用

國外是區分用途,分為:一般胎、運動胎、競技胎
不曉得光頭胎(Slick)是不是又再從競技胎中區分出來~


痾....以國外賽事他們都是用光頭胎
除非比賽途中下雨 才會更換有胎紋的雨胎的說
BT601把他歸類競技胎我還覺得好笑
兩種說法我認為都有其意義在........
說說我個人的買法:
1.前輪買約莫3~6個月的胎 , 後輪買6~9個月左右的胎.....
   前輪換一條,後輪約莫二條,亦即前輪可以保有較大的存放性而不硬化龜裂...
2.前後輪最大接受限度為12~15個月.....
   個人里程數不高,換胎週期稍長...以免尚未磨完而先硬化龜裂.....
個人總結...端看行駛狀況...
里程數不高的,較適合庫存不那麼久的輪胎......
半年內可以KO一條輪胎的車主,隨喜的換吧^^

基本上,輪胎生產週期庫不庫存.....個人會把它想成"橡皮筋",或是運動鞋的"鞋底"!
名下擁有過30台車...找尋第31台當中!

職業: 搖屁屁叫賣高蛋白營養針.........
行動: 拎杯閒閒-就無聊-就無聊
90#
a7651 2010-5-30 20:21 只看這個作者

回覆 88# 殭屍翔 的文章

因為再台灣比賽不能使用沒有胎紋的輪胎...