我相信有在逛小老婆的人對於摩研所這間工作室應該都不陌生，
去逛過小傑(摩研所的負責人)的無名網誌，
對於他經手所改出的車子，
其數據都非常的出色。
但網路上對他的評價也相當的兩極，
但尚未把我自己的車子送去摩研所改時，
其實我對小傑是沒有任何成見在的。
因為我在PRO管推出的時後，
我自己也有向他購買及加他MSN。
PRO管好不好用見仁見智，
但我自己用起來的感覺是還不錯。
再加上這陣子車子剛好已經開始吃機油，
所以就想說去給他改改看，
畢竟網路上的說法都只是聽說，
有多少人真的是去過的呢？
我也抱著有點想見識一下他的功力的心態。
有了這個想法後，
我就在MSN上敲他，
問他是否願意接這個CASE。
我說我的預算大概1萬上下，
我希望能作到17PS左右。
當時他也在MSN上跟我說我的預算”應該”是沒問題。
為什麼我會要求17PS呢?
因為在送去小傑那邊改時，
我自己本身已經是63缸300條了。
當時向他購買PRO管時，
有上馬力機拉過，
大概接近15PS。
如果他真的如他網誌上所寫的那麼厲害，
同樣的C.C.數，
提升個2PS應該也不為過吧?!
況且接近190C.C.的車子作出17PS，
換算馬力容積比也約0.8，
也是他一直強調的摩研所所具有的水準。
跟他敲定好要把車子送去他那邊進行改裝後，
我就主動詢問他，
是否需要先匯訂金，
我想說先讓他備料，
這樣一切都會比較快，
他也說好。
沒想到這是一切錯誤決定的開始……
當時我是跟小傑約星期日3點半交車給他，
讓他騎回去他的工作室改。
那一天我提早了10分鐘到約定的地點，
等了差不多15分鐘後，
我就接到他的電話，
說他還在弄車，
可能要五點多才能來。
OK！
這個對我小事，
但我女友卻提醒我一點，
他如果不能來，
應該可以事先打個電話吧？
你弄車的行程應該不是突然出現然後來不及告知我吧？
可是我當時覺得沒關係，
也就沒在意了。
後來整個交車的流程一直拖到晚上六點多才完成。
過了一兩天，
我在MSN上問我的車子目前怎麼樣，
他說料星期三會寄來。
其實我聽到這個回答，
心中有點不太高興，
因為我匯給你的訂金距離星期三已經快要是一個禮拜前的事了，
結果你跟我說料星期三才來，
那我先匯給你錢是要讓你存起來生利息的嗎？
好！
沒關係！
反正你說工作時間約3~7天，
也許料來了之後，
一切都會進行的很快。
星期五的下午，
我接到了小傑的電話，
說新缸在他怠速養缸時縮掉了！
我當下聽到時只有一個想法，
林老師勒，
連這樣都能縮掉？！
我就問他說為什麼會縮掉呢？
他說是我的油冷的油路堵塞(我車上有裝PART的油冷系統)。
這點我後來有問過PART的郭經理和一些朋友，
他們都說不可能。
因為Fighter用的PART油冷系統，
是截斷要打上去缸頭的油路(有錯請指正)，
如果油路堵塞，
照理說缸頭會先出事，
怎會是汽缸先縮呢？！
而且還是在怠速的情況之下。
我就問他接下來怎麼辦？
他說他有叫了一個新缸了，
不過卡在是星期五下午叫的，
所以可能要星期一才會到。
當下我當然是非常失望，
因為都作好要領車的心理準備了，
但是這也是沒辦法的事，
只好等了。
這一等到交車又到了隔一週的星期六凌晨1點多，
沒錯，
時間我沒打錯，
交完車我回到家差不多2點半了。
因為我實在等的有點失去耐性了，
我要求我星期五、六一定要拿到車。
弄一台63缸300條的Fighter需要花你大名鼎鼎的摩研所11天？！
我不知道你是在組機車引擎還是組飛機引擎，
可能車子會飛天遁地了。
當天交車時，
小傑跟我說現在車子只有15多PS，
換上三X管才能到17多PS。
交車過後的一兩天，
小傑在MSN上的某次閒聊跟我說，
我目前車上的缸是我原來車上的缸去塘的。
我當下聽到時，
其實是很不舒服的，
我花了那麼多錢，
你拿我的舊缸去塘，
這樣說的過去嗎？
況且你不是跟我說你叫了新汽缸，
新汽缸跑到那邊去了？
如果沒有新缸，
那你星期六、日那兩天是在做什麼呢？
但我在MSN上也沒說什麼。
又過了一兩天，
我換完機油發動引擎後，
發現排汽管的前段一直在冒煙，
我就蹲下找原因，
無意間發現我的集風罩缸頭接排氣管那邊裂了一痕。
我就打電話給小傑，
問他怎會這樣，
他回答我說他也不知道。
本來跟說要到他那邊處理的，
後來我想想我自己來弄好了，
我就跑到SYM的正廠零件部叫了一組集風罩。
結果引擎下來後，
才發現不只是上面那個問題而已，
連集風罩上面的鎖點也斷掉，
也有一些鎖點滑牙(後來他宣稱那些都是我自己鎖壞的。，沒差！，因為這個很難認定，就當是我自己鎖滑的)。
我就打電話給小傑，
問他該怎麼處理(小傑啊小傑！我可是有回去找你要保固的啊)。
他說他會處理到我滿意。
當下我雖然是很不爽，
但至少他的態度我還算滿意。
他叫我寫下有問題的地方，
我也有要求他汽缸幫我換一組新的。
隔天小傑來載我的車子，
說兩天後應該就可以交車了。
其實我一直以為這次載回去會幫你換一個新的汽缸，
所以當他如期交車時，
我真的是嚇一跳。
後來在交車時，
我才發現他只有處理滑牙的部份，
汽缸根本沒更換新品(難怪可以如期交車，因為滑牙要處理兩天，真是辛苦小傑了！)。
他拿出工程報告書(圖1),
上面列出了他這次施工的明細，
說他做這台車，
已經賠很多錢了，
汽缸的部份我沒辦法再幫我更換新品。
我當下也沒跟他正面衝突，
就跟他說你保證效果就好！
可是當天晚上我越想越不對，
你說你做這台車賠了很多錢，
問題是，
你當初接這個CASE是我逼你的嗎？
你怎麼可以把成本轉嫁到消費者身上？
況且回到問題的原點，
我今天花了破萬的改裝費，
得到的是一個舊缸，
我又不是去高級二手市場！
隔天我又打電話去跟他講我的想法，
他一開始又在說我油路怎樣怎樣，
還拿出NCY的油冷也曾發生因為油路堵塞而縮缸的例子。
這一點可能要請板上懂得NCY油冷系統原理的人回答一下：
PART的油冷和NCY的油冷是否設計上是一樣的？
還說他沒有「義務」幫我檢查油路！
我不知道他說這句話是不是有經過大腦思考(有機會可以去看一下他的網誌，他號稱他的智力140以上)，
今天我車子送到你那邊，
你本來就是要全權負責了，
除非你跟我說油路不是車子的一部份！
再舉一個小傑最喜歡舉的看病例子，
今天你覺得你背部麻麻的，
去看醫生，
結果所醫生說你的背很正常喔！
可以最後檢查出來原來是頸椎去壓迫到神經引起的，
那請問醫生是否有醫療上的疏失？
講到最後他說他要賠我一組新的鍛造活塞汽缸組。
原本以為事情到此為止了，
很不幸的我的車子在2/12發不動，
當時我人在高雄，
我就把車子送到我原來改車的車行去維修(就算我人在台南我也不會送到摩研所)，
引擎沒拆下來還好，
一拆下來一整個快要吐血！
活塞被四隻汽門撞的亂七八糟(圖2、圖3、圖6、圖7)，
四隻汽門也都歪了這也不用多想！
高凸換下來是一隻”不知名”的先鋒高凸(圖4、圖5)，
報告書上說好的三本高凸呢？
我買的是價值2800的三本高凸耶！
怎會變成一隻來路不明的先鋒高凸啊？！
我就打電話去給小傑，
先問他我現在車上的活塞是鍛造還鑄造的？
他回答我說是鍛造的。
接著我回他，
你知道我引擎拆下來是看活塞是鑄造而且被汽門撞的亂七八糟的。
他先愣了一下，
回答我說活塞是他朋友拿給他的，
他也沒有多看。
這種回答我聽了真的是一肚子火，
人家東西拿給你你就裝喔？
給你大便你吃不吃啊？
事先把關不是最基本的一件事嗎？
接著我直接明說你看看你要退我多少錢才是誠意，
他回答我他想一下再回覆我。
過了一下子換了一個男的打給我，
說他也有幫忙小傑改我這一台車(打手？)，
他想要了解一下情況，
我就把我的想法說給他聽。
他就問我說怎麼車子出問題時沒有第一時間去找小傑處理？
我回他，
今天要是你的車跟改車的車行鬧的不愉快，
出了問題還會去找他嗎？
況且，
汽門去撞活塞這個情況是一個改裝老手應該犯的錯誤嗎(不知道是不是真的是老手)？
車子都弄成這樣了，
再把車子交給他，
下次是不是換騎到半路四隻天柱爆開？
他說他會再跟小傑討論看看。
約2點半左右，
我接到小傑的簡訊，
他說他在忙，
等忙到一個段落再打給我。
我回他，
問題很簡單，
不會拖你很久，
你看你退多少錢給我算合理。
三點前給我答案。
結果三點過了，
他還是沒打來(負責任的小傑？！)。
最後電話終於通了，
他就說我車子壞了沒找他處理，
他在我車子上賠了不少錢balabala……
你賠不少錢我就沒賠喔？
我花一萬三改了這種鳥東西，
你不該負責任喔？！
我就跟他說網路上自有公評，
他叫我去PO.
2/15我收到汽缸，
拆開後是鑄造活塞，
小傑啊！
說好的鍛造活塞汽缸組呢？
很忙碌的小傑，
我知道你「一定」很忙沒時間看，
但你「總是」能知道網路那邊那邊在討論你，
因為你朋友很多嘛！
一定都會跟你說的。
剛剛打完，
這算是消毒文還是做賊心虛？
大家有空可以去看看。
對照一下我所講的。
立場不同，
說法就不同。
端看各位網友覺得那一方比較有道理。
我只能說黑的都能說成白的。
還有，
我在電話中只有說可以接受網路公評，
你如果問心無愧，
又何需認為這是一個威脅呢？
施主！
你自己心中有鬼啊！
==============================================================
太無聊了！
手邊沒有相機，
不然實在很想把這篇PO上去。
回應一下他網誌上的三個爭議，
活塞撞汽門到一定不是10天後才發生的，
但是車子發不動活塞被汽門撞凹、四隻氣門被撞歪卻是擺在眼前的事實，
皆有圖可以佐證。
你的問題是，
我自行拆開所以沒有保固。
回到我上面所打的，
今天如果今天我車子第一次送回去你那處理，
你一切有幫我處理好，
我今天會去別的地方處理嗎？
好！
現在我不管你那有像沒有一樣的保固了，
你說一切按照什麼保固條約和工程報告書走(事實上是兩張沒用的廢紙，書面上條列的和裝在車上的不一樣！)，
那你裝在我車上和你報告書上所列的東西不一樣，
我是否可以求償？
什麼叫”檢驗購買品牌和製造方式不是你們的工作責任”？
今天消費者要求一個A品牌的東西，
結果你給消費者是B品牌的東西，
被消費者發現了，
你就說”檢驗購買品牌和製造方式不是你們的工作責任”喔！
這樣合理喔？
假設今天A品牌比B品牌貴了1000元，
這1000元就被你們不知不覺得”吸收”掉了嗎？
真是一個天大的笑話！
如果照你的邏輯走，
其實你工程報告書也不用給了啊！
因為上面打的”很有可能”都和實際情況不一樣。
對啦！
你是沒有逼我簽名啦！
但我能不簽嗎？
車子都放在你那11天了，
我怕我再不簽名，
可能要一個月後才看的到我的車子了！
對了！
你那天星期六交車時有主動跟我說明車子大灌油門會缸震，
不過你把一台會缸震的車交給我做啥……
這不是都是你在交車前要處理好的嗎？
結論：
車子交車的時後洗的還不錯，
事後也許可以開一個摩研所洗車廠。
反應動作真快=.=
我都還沒有貼文，
就先打一篇文章出來消毒了！
不錯啦！
產業界就是要你有這種機動性！
我的情況有可能是個案啦，
其他的就靠大家自行判斷了！
PS.文中如有錯字請各位前輩原諒，感謝！
[ 本文章最後由 troy 於 2010-2-22 09:48 編輯 ]
本文最後由 阿冰 於 2018-10-28 21:44 編輯
|
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +140
|
579
151714
