[分享]C/P值最佳的前五名油品(個人意見)

原文章由 tailoryou 於 2009-9-21 21:16 發表
若論板主所謂的CP值高+耐用度+拉轉爽度高
個人推  以下排名無意義 都是好油 低於300元/1L(多罐報價)
1.castrol power1 racing 5W40
2.agip ultrasyn 5W50
3.fucus titan super syn 5W40
4.total quartz 9000 5W40

排一排 發現我個人滿喜歡5W40這個番數
缺點 油耗都不太好看 還有快劣化時 車會越來越震

你提的這幾個在我構思的時候 也有想過幾罐
只是我個人比較偏好可以在實體店鋪拿到的感覺(我講的這幾罐都可以 而且價格跟網拍相同 還可以六罐以上自由配呢)
所以就沒列上去了
當然啦 市面上油品千百種 硬是要排出前五名肯定是有很多遺珠之憾的...
漏掉的部分不代表那些油不好 只是或許我的印象沒那麼深刻而已...
話說如果大家有興趣的話... 我還有幾個構想好比: 最燒錢前五大 性能最佳前五大之類的 可以供各位參考

原文章由 sam20713 於 2009-9-21 22:42 發表
美俘一號0W40那隻，我用了三罐了
優點大致上
1.熱車快
2.抑震好
3.拉轉輕巧
4.價位便宜(美商某大賣場，平均單罐200圓整)
5.(商確)平常拉轉置底會停在120左右，但是加了0W40後，可以...貼X
會指明商確的原因很多，好比機油稀(是否會傷車?)
缺點
1.衰退快，衰退感非長的明顯
2.不耐長途翻山越嶺
3.長途一定要休息(約跑個50KM左右，機油明顯衰退)

這隻機油，我通常都在700公里後換下，沒有泡泡，機油顏色頗深
但是裂化後會非常明顯

這罐會使用是因為lexus原廠就是加這罐~~@@"
在汽車上使用真的蠻順暢的 或許是因為0w-40的番數問題?
不過以225元的價格來看 真的是不錯用 便宜又大碗
只不過拿上機車就像您所講的 劣化速度也快上許多....
而且心理總是會怕怕的 有必要加到0w-40那麼稀的油嗎~~

一直想試試看大廠的這幾罐

Castrol Power 1 Scooter
Shell VSX
Mobil EXTRA 4T

CP值感覺都很不錯
剛好也都是台灣製的

原文章由 胖G 於 2009-9-21 23:15 發表
一直想試試看大廠的這幾罐

Castrol Power 1 Scooter
Shell VSX
Mobil EXTRA 4T

CP值感覺都很不錯
剛好也都是台灣製的

台灣有 Mobil跟 Shell 的油廠???

台灣本身又不產油，只能靠國外進口

最燒錢前五大 性能最佳前五大
這我倒是蠻有興趣的

讓我期待一下吧

這些油...
產地不都是在台灣?

原文章由 胖G 於 2009-9-21 23:28 發表
這些油...
產地不都是在台灣?

罐子轉個身  後面有打號碼  端倪就在那邊
手邊有一罐家X福的Mobil Super 4T  開頭是06 原產地美國
罐子上打產地是台灣 應該是指在台灣分裝

[ 本文章最後由 jimmy1226 於 2009-9-22 00:24 編輯 ]

拿速馬力汽車油10w40   99元SL級,個人使用只能跑650公里...可是油不黑(添加劑不夠)
跟CPC  特重級HDX-40   78元SF級,混合試驗油(停產剩庫存)

1:1混入 交換量0.8L只要70元
可以跑800~900km
Cost Performance=11.43~12.85km/1NT
這才是省~有添加劑的保護
GTX都沒有他好用
保護性...SM讓你提早換油才說的上有保護

不然我跑蠻大的~1年會跑23000km
一個月要跑2100km,這是測試出來的心得
還是古早的油料比較實在
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補充:
SM級我大約可以撐500km,GTX20w50/美孚1 5W50
SL級我可以撐650km,殼牌VSX/速馬力10W40合成
SJ級我可以撐850~1000km,台灣/純日本富士FK 15W50合成
SG級我可以撐980km,美國MAXIMA紅瓶15W50全合成

想辦法把添加劑混好,對錢才是優勢

[ 本文章最後由 master5830 於 2009-9-22 01:50 編輯 ]

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[ 本文章最後由 ktk_ace 於 2009-9-23 14:27 編輯 ]

可是摩托車比較熱....本身也有磁石螺絲補足機油濾網的不足
有了濾心不會提升太多效果的...
如果有水冷~再來談2000km挑戰是一定可以的!

我1:1混下去,爽度跟耐用度總評依然比VSX好
實際測試符合你添加劑的理論
實際上就是如此
傷觸媒也應該是有吃到機油才會
HDX-40濃油混下去,剛發動也很難吃機油

[ 本文章最後由 master5830 於 2009-9-22 02:04 編輯 ]