GSR是否符合五期環保?

原文由 wayne520 於 2007-7-12 07:22 發表

對阿，由光陽的廣告說．．．．．．．．←說是他家在說，每家也都能說。
現在的車大部份都是四期的啦～就算執行下來，也執行不到我們四期的身上，因為我敢說．．．現在路上９０％在跑的都是四期的車，至於車行說什麼，車廠說什麼，就當成是他的行銷策略吧．．．！

原文由 originevian 於 2007-7-12 12:52 發表


說的是目前有上市的噴射車　目前只有GPi符合...

雖然四期和五期通過的標準不會差很多...但這就要看各廠有沒有環保意識了.

降低廢氣排放量..而不是剛好可以過就好

原來如此啊,感謝兩位大大們的,解釋

一堆車行最會虎爛
車子驗排氣是以他出廠年月那時候的排放標準去驗的
不然每次都要看行照是怎樣....
我的小N如果用四期那就可以去填海了

原文由 jackie 於 2007-7-13 14:55 發表
一堆車行最會虎爛
車子驗排氣是以他出廠年月那時候的排放標準去驗的
不然每次都要看行照是怎樣....
我的小N如果用四期那就可以去填海了

不虎濫怎麼可以賣貴的噴射給客人...

原文由 臺灣之光 於 2007-7-11 07:20 發表
看光陽的廣告說

目前只有光陽才是台灣唯一一家符合五期環保的耶...

某陽的G五廣告文宣
也同時自稱 同級車傾角最大
同級車最厚汽缸
http://211.78.161.57/res/gdsale/st_pic/0427/st-427261-7.jpg

置物空間同級車之冠
http://www.kymco.com.tw/products/models/G5/images/pic03.jpg

決不虎濫 不信者請看連結

[ 本文最後由 faq70767 於 2007-7-20 21:18 編輯 ]

一昧的提高環保標準。也要落實加速舊款車型的淘汰啊！路上還是一堆2行程的機車在跑。政府的辦事效率實在是。

我是認為超過10年的機車就應該加重稅金，而且是逐年倍增。

政府推五期環保是好事，畢竟機車佔了台灣交通太重的比例，但路上看到一大堆烏賊車，牌上還不是檢驗合格，希望在定檢這方面真的要加強。否則，現在只對新車這麼嚴格，消費者多花了那麼多錢，在路上看到這種烏賊車會作何感想！！！

其實即使YSP叫你買他們的五期車...不過Y牌現在通過的五期車只有VINO50FI...
其他噴射引擎還沒通過~其他都還在四期...
反正買四期車以後就是用四期標準用!!他不會用五期標準去刁難你!!

其實
光陽SR Fi以及山葉Vino Fi
也都通過五期環規了
我相信台鈴也會推出符合五期環規的機車
如果能台鈴能推出GSR噴射版
這倒是令人期待的

馬呀...那我真的是要開始觀望一下了...到底要直接購入化油GSR呢~
還是觀望一陣子期待她出噴射版.....
嗚嗚~為啥每次我買高價物品都會遇到波動勒~"~||

目前的五期車只有六台
YAMAHA：VINO50-Fi
KYMCO：JR100-Fi、GP125-Fi、G4-125-Fi
SYM：FIGHTER150 EFi
PGO：G-MAX 150 EFi

GSR要通過五期還有得等吧
而且蠻奇怪的是
新勁戰跟Address的噴射技術都算蠻純熟的
怎麼會都沒有通過呢？

[ 本文最後由 幻象小祐 於 2007-7-21 13:01 編輯 ]