化油器混和比的調整???

請問gmax混和比調整鈕,位置是在空濾那一側,化油器側邊的一字螺絲(金色)嗎???
請問順轉是供油減少,逆轉是供油增多對嗎???
那原廠原始是要轉幾圈???

這禮拜手賤亂調 ,結果車子變的鈍鈍,油門很不順

車種:G MAX 150 4V

[ 本文最後由 格屁 於 2007-7-9 15:31 編輯 ]

請問是2V還是4V

125!?150!?還是200!?

說詳細一點

大家比較好幫忙唷

:)

混合比就是化油器側邊的一字螺絲~
順轉是供油減少.逆轉是供油增多~
原廠幾圈我是不知道~因為都是自己調~

車種是 GMAX 150 4V的啦!!!

原文由 格屁 於 2007-7-9 15:28 發表
車種是 GMAX 150 4V的啦!!!

我印象中原場是兩圈,你可以試試看喔

原場化油器混和比的調整是轉2 又 1\2 圈
不過大大们有沒有發覺G200要調化油器混和比時都要拆化油器喉管真麻煩 因為車板上沒有洞可穿過!!!

[ 本文最後由 my921000 於 2007-8-31 11:21 編輯 ]

轉幾圈用說的不準~要實際去調整才知道~
不是每台車都是一樣固定的圈數~

要用小支的一字起子才可以調~不能太長~然後在化油器旁就可以調了~
不過要調混合比~經驗可是要很老道喔~

[ 本文最後由 g_max0714 於 2007-8-31 11:38 編輯 ]

經驗不比儀器啦   如果真的要很精準.
　定要儀器下去測量   也要顧慮轉數是多少   氣候  溫度  汽缸壓力  等等
要有正確實在的數據  這樣才行  懂嗎
又不是玩轉圈圈   還是你把四行程成當二行程轉啊   哈哈
一支起子想要搞定  我想還是拿去勾耳朵比較快

經驗不比儀器啦   如果真的要很精準.
　定要儀器下去測量   也要顧慮轉數是多少   氣候  溫度  汽缸壓力  等等
要有正確實在的數據  這樣才行  懂嗎
又不是玩轉圈圈   還是你把四行程成當二行程轉啊   哈哈
一支起子想要搞定  我想還是拿去勾耳朵比較快