12吋輪胎 適合FIGHTER的特性配法 [問題+討論]

畢竟評價這東西大部分是主觀的

所以多少會有點出入(很多胎都評價都不一致)

___分隔___

想請教除了BT601 MC31之外

有沒有哪些胎是比較容易黏的??(比較不用熱?!)

有時候我上下班來回也才10多公里

B02 MBR750等等....不熱起來好用嗎?

有時候覺得自己換胎好像換安心的

大大比我還厲害......來回10公里.....騎腳踏車可以健身省油好像還不錯吼...
納因該也只剩601根MC31了.....
不過我看了看打算換MC29........
其他的都要熱胎......我到學校才10公里.....
6029到學校摸起來還不怎麼溫.....
MC31花紋太少~雨天好像有點滑
MC29說根MC31差不多~

不過我想問看看大家......
MC29的運動板(中板)跟競技版(軟板)抓地力差多少
我知道運動板磨耗約1萬左右 競技板約5.6千
因為軟板跟運動版差不到300$$
可是磨耗差一半~不知道抓地力差多少
有人說運動版就夠用了不知道MC29運動版抓地力大概跟哪幾條胎差不多??

原文由 sidney1224 於 2009-3-1 15:48 發表
就我個人感受..
前輪拿bt39跟bt601來說 bt39 c/p值較高
畢竟胎質相同 何必跟荷包過不去
後輪則有很多選擇
但我還是偏愛ml50的穩定度
個人走晴雨路線
主要是看騎乘狀況  雙載來說穩定度是一定要的

補充一下
IRC的胎 我還是很不習慣
本來看版上的制服改很棒 評論不錯
mbr750+ss530r
但實在是不符合我的個人特性
最後還是轉讓給朋友
他也是看版上而嘗試

依照我這種熱血騎士來說
39跟601完全不能對比...等級完全不是同等級...

若要細分的話
小弟都用過的感想如下
601>39 > + = B02(只用過10吋的B02)
以上是用普利司通的胎來比較
而39則是比較偏向B02那端喔...

光直線固定時速急煞車測試就知道了...39煞車距離拉長不說...39硬是多了601一陣悅耳的尖叫聲

個人認為還有朋友看見所謂39-601胎質相同的話
請參考一下小弟的使用評價...
39跟601真的是不能比的兩條胎...謝謝...

原文由 我叫王小傑 於 2009-3-3 20:19 發表
對阿對阿
當初不知道是誰跟我說一樣啦
結果超難用的

除了超難用以外...耐用度也差601超大一截...
我第一條601用了3.5條後輪才換一條前輪...
都跑了約三萬才換掉前輪601耶...

現在的對比已經掉到2條後輪一條前輪39...

抓不住+消耗極大...不知道是在磨耗什麼=  =...

我個人是用前TT91後~sawa的mc29~
之前是前後都tt91~但我騎了1萬多~
前輪tt91有翻胎~所以還是建議~前後差距大一點~
之前前後tt91是前120後130~
我再想應該是差距太小才會翻胎~
之後我想換前601~後面一樣用mc29是不錯的選擇

我後輪正是MC29 SPORT

平常騎車乖乖騎大約可以用8千左右
(目前使用5XXXKM  8千KM為預估值)

_____很不專業的心得_____

說實在的...神經太大條 沒感覺

市區都在騎直線 沒太多感想

感覺煞車比較不會滑(也可能是心理因素)

只要正常騎不壓白線.水溝蓋...都不會滑

MC31胎紋太少...

可以去找chiyo2021 (阿幹) 的文章裡面有寫:

基本上會滑的~還是很滑

不滑的~一樣不滑

今天終於有空~把輪胎換上車
前輪換BT601(100/90/12) 後輪換MC29(130/70/12)競技軟板
前輪胎紋還很新 後輪快到摩耗線了(中間快到摩耗線~左右超級厚~跟新的一樣)
(新車今天第一次換胎 總公里為38XX)

然後晚上騎車出門 還在家裡 遇到坑洞就有感覺 變硬了
我前輪都打30 後輪打30~32
騎到學校的路上~怕新胎還有胎臘~不敢亂來
所以沒什麼感覺 但是過彎 有感覺會一直下去..一直下去....但是都不敢讓他下去..
到學校的時候摸~前後輪都比之前的6029熱一點
6029之前摸只是微溫 今天摸有比較溫多了
回家的時候 跟朋友一起騎 他們都騎很快...我要追
恩~~馬上有感覺~加速度比之前慢了(不是起步~是時速約4~50).....所謂的重拖?
然後上關渡橋的時候~真的有感覺~前輪比之前高
覺得感覺怪怪的
尾速在同一條路上拉~跟之前比 時速表差不多

請問有人後輪先後用過TT91跟SS530 R的嗎?
蠻想知道差別在哪?

SS530 R本人用過耐用、抓地方面都可兼顧~~
但是只有130/70最近想用用看120/70所以看上TT91
TT91有人說6000KM就不行..但在我朋友車上已經過萬了還繼續用~~
所以耐用方面是有點疑慮..另外在問問..TT91是否會翻胎??

[ 本文最後由 richard2004 於 2009-5-4 17:41 編輯 ]

我上一條即是用TT91GP不過是130/70-12
雙載率九成九..用達一萬出頭
不過胎壓別打的太高個人以電子胎壓表顯示30磅
輾壓地面時察看不論單雙載胎面吃灰部份最好有吃下胎面中央那兩道箭頭
不然蠻容易出現箭頭和箭頭間呈現階梯狀
個人心得僅供參考至少我用到退役它沒有翻胎過

原文由 richard2004 於 2009-5-3 22:27 發表
請問有人後輪同時用過TT91跟SS530 R的嗎?
蠻想知道差別在哪?

很好奇誰有辦法做到
(除非動過手腳 )

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我後輪的MC29用了7K多了

胎紋上面有一條比較淺的快不見了

但是又還沒磨到磨耗記號......