勁戰 改歐規開閉盤與爬坡後的使用心得

就是小弟~
妳好^^
原廠部品也不錯用
但如果對應熱血山道重症患者
或是雙載魔人
歐規開閉盤也比原廠好沒有多少

好險小弟沒患有此種症狀XD
歐規應該會比較順吧?
但是我現在車有個問題想請教軌跡大
我的車起步油門一敗會有跑山路那種很像烙賽的聲音
不知道怎麼形容就是引擎哀號的聲音
而且那個引擎聲完全不像勁戰的說
難道是我換到假油還是山路操太兇?
每次我的鵝騎在路上聲音都跟別人不同
害我現在整個很困擾 >"<
不知道該怎麼解決說 0.0

會有東西敲擊的嘎嘎嘎的聲音
避震器會震動
傳動蓋的膠墊也可以檢查一下^^

原文章由 jared0708 於 2010-7-28 19:44 發表
還有比歐規開幣盤更好用的開幣盤歐
勁戰原廠開閉盤滑軌是屬於兩檔設計
歐規(GTR開閉盤)是屬於2.5檔設計
市售開閉盤有些會做到接近3檔
讓起步的頓挫感消失
加速的時間更持久

請問大大
什麼是兩檔、三檔？

可以透露市售有哪些三檔設計的開閉盤嗎？
一直很想改善新勁戰的起步與加速效果



爬文，找到大大在這篇的解說

三溝六溝

[ 本文章最後由 Rober 於 2010-8-2 00:42 編輯 ]

市售開閉盤幾乎沒有做到三檔的
都只是比GTR的開閉盤再多一點而已
雖然都是直溝
但是行程差不多
開閉盤打開的行程短
打開的速度就會快
造成皮帶提早跑到盤面的高處
用大齒輪帶動小齒輪
阻力就變大了
加速怎麼會快呢

板上有大大說GTR上盤 4CW-E7670-00 和迅光的料號都一樣.....是否真的呢?

歐規開閉盤 是個好物..不過個人認為跑長途的話 勁戰原廠開閉盤我想cp值比較高