該買化油版還是噴射版？－集中討論串

讓您誤會啦~ 是給當時樓樓上的.
10W-40高溫黏度流動性比較好啊!
保護性其實看油質比較重要.
一些競技油高溫黏度指數也只在40號而已.
摩特300V 5W-40&殼牌Ultra 4 10W-40...
難道這些不好? 呵呵~

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-5-13 08:52 編輯 ]

奇怪了...化油起步比較快?

我傳動弄了半天..被我朋友原廠噴射鵝從頭放到尾

勁戰更不用說...從頭把我和噴鵝放到尾....

只有尾速被噴鵝拉過去...

回  嘎逼  1018

原來...小的以為在說我呢

那些油....都不便宜呢!

原文由 DanDanMan 於 2007-5-13 10:16 發表
奇怪了...化油起步比較快?

我傳動弄了半天..被我朋友原廠噴射鵝從頭放到尾
勁戰更不用說...從頭把我和噴鵝放到尾....

只有尾速被噴鵝拉過去...

回  嘎逼  1018

原來...小的以為在說我呢

那些油....都不便宜呢!

的確...我遇過的都是噴射鵝贏化油鵝(起步)

那就是大概我的右手比較聽話吧...
我現在很懷疑...新勁戰到底有沒有通過5期的環保...Y牌打廣告還那麼兇...
我猜是沒有..因為五期的要裝含氧感知器...
唉..目前只有RS-Z Fi有裝...

話說~5/13那天重新調整過傳動之後~
今天算出來的油耗終於攀升為32KM/L左右
真是太感動了...好久沒有一桶油跑超過200公里的感覺了

雖然沒之前那麼暴力...(本來也沒很暴力啦...)
不過還算勉強可接受的範圍~

這桶油還不算準....因為調整傳動之前已經騎了近6-70KM

加上試車...(X的...他們都全油門在灌的...我呢?油門只開一點..要試試低轉速能跑多少~)

(不如這樣說吧~他們負責測加速感~我負責測油耗~ )

原本6000rpm的定轉...速度只能約50KM/H...

現在6000rpm可達70KM/H  up~(當然動力流失了一點..)
最後終於定案~

現在終於算是...比原廠有力...然後油耗也還可以了...
雖然人家還有一點不滿足..
但為了荷包著想....只好犧牲一點動力啦...

其實噴射的油耗沒那麼好，我新車家第一統油180元，現在跑了120KM，還剩2格。
等下次加油時會再做報告，買化鵝的大大不用後悔，現在噴射的車在招回，新車不到一星期就招回 真不知道要怎麼說 感覺有點差。

噴射跟化油不是只差在 供油方式嗎 ?

怎會冒出"噴射只會越改越快..化油不會..."
這句 ???

我今天加滿  從台南跑去高雄跟朋友吃個飯 再跑回來     
總里程一百公里    油錶只降一格       長程還真威
要不然市區都30左右吧         

PS  今天往高雄路上被 FT 側邊刷了一下    不知道是不是板上的板友
         我的車無恙      你的排氣管蓋應該要換了       我們兩台都新車     以後要小心點嘿  

最近想換車想買rsz的
買來代步上下班用 偶爾其長途30公里內 本身愛騎快
改裝也只換輪胎 避震 煞車 那些 這樣該買哪台??
但一直考慮化油還是噴射的
噴射太貴又怕長要維修花錢
噴射價錢都能買gtr了
可給個建議嗎?? 謝謝

１００的化油就好了．噴射貴．車子小台容易被幹．不用發財車．來個拖板車就拉走了．．反正油枆也還好．．等ＲＳＺ噴射出一陣子．．有問題的地方都被大家譙完之後．．小改款再買會比較ＯＫ啦．．．第一批都是白老鼠．．ＦＴ第一代就是最好的例子．它二代前置物箱還不能直上哩！！還是呀馬哈好．新顏色的GTR的殼.之前的GTR也能裝.到時車行的中古車一定又改頭換面變新車了.反正也看不出來．
對了～～補充一下．．第五期環保之前的噴射跟之後的噴射..動力會不一樣哦!!反正就是環保愈嚴.車子愈不會跑就是了..想買噴射的也要趁早..以後全面噴射來臨時(無化油可買)..絕對是現在的噴射比較會跑...就原廠而言..

[ 本文最後由 takumeae86 於 2007-6-4 17:48 編輯 ]