星期六買了零件,今天動工(處女作喲).因為只有一個人,過程沒有拍照,簡單敘述過程.
1.準備 T12, 19號套筒+板桿,14號套筒+板桿(or 棘輪板桿), 十字螺絲起子
2.在腳踏板的下方放置個物品撐住車子(我用個紙箱就撐住了).
3.用T12拆下卡鉗座.
4.用十字螺絲起子鬆開碼表導線.
5.人在機車前方面向車子,左手用14號套筒+板桿固定轉軸的螺絲頭,右手用19號套筒+板桿逆時針轉動.
用點蠻力即可鬆開.
6.慢慢敲擊右邊的螺絲(轉軸),讓它慢慢的從左邊跑出來,敲擊到沒得敲後就可以從左邊抽出螺絲(轉軸)
並拿出輪胎了.
7.拿下左方的碼表齒輪總成,把白色速度表齒輪拿出來,換上新品並加黃油即可.
8.裝上時,把先輪胎放在地上,裝碼表齒輪總成那面朝上,將碼表齒輪裝上後轉一圈,如果原本沒有對到
正確的位置,應該會有感覺往下卡進去的感覺.
9.轉動碼表齒輪總成,應該要看到一字的隨著轉動而轉動.
10.OK,可以把輪胎+碼表齒輪總成+右方一個軸襯裝上去了,
11.把螺絲(轉軸) 由左方插入,慢慢的推,邊對準邊往右推,直到推到底後就可以鎖上螺絲了,
12.先不要鎖到緊, 轉動輪胎看看,一字是不是還是正常轉動,不是的話就得重橋一次碼表齒輪總成的角
度.
13.鎖緊轉軸螺絲,再轉動輪胎看看確認是否OK.
14.鎖上卡鉗座,裝回碼表導線,大功告成了.
換完後,騎出去試車,時速表的指針隨速度而變而且不會飄的感覺真好...上升及下降都順順的喲...
[ 本文最後由 Rox 於 2007-11-20 21:32 編輯 ] |
