里程表跟時速表不會動了

車主是哪台車勒???
如果是悍將系列碟煞版
可以找白色碼表塑膠齒輪
料號44806-H21-000
一顆80元...換到好約150
不必花到3.400買整組

去買一條碼表線 在前輪的右方有一個小顆螺絲 把它卸下...沿著線拉 還會有一條有時候是齒輪段調也有可能是線段調---要先看齒輪有沒有崩調  再換喔

就像上面的大大說的，應該是齒輪的問題，但是~~換齒輪前，你可以先確定一下，你的碼表線真的有裝好嗎，因為小弟第一次更換碼表線，也是以為有裝好，但是還是不會動，因為在放進輪胎那真的不好放，要對齊才能放的進去，再來就是接儀錶版的接頭要鎖好，確定都ok還是不能動再去求助機車行換齒輪嚕!!

先測試碼表線是否有斷裂
沒斷的話就是輪胎齒輪壞了
小弟之前齒輪是塑膠的
常常在壞
後來換鐵的就不會了
齒輪原場大概80-100吧
不行就給人換吧
換那個也很容易說...

這位大大,請問鐵的要在哪裡買阿?我現在車上的第二顆也感覺快壞了說...

真的這樣就可以了嗎?
我以前的里程跟轉速表也都掛很久了(sym的4v悍將)
車行跟我講要把整個里程表換掉才行
好像要價1000左右吧
因為嫌貴所以沒有換
結果我就過了2年沒有表速的日子

如果是液晶電子錶的4V悍將的話....就不一定了
像我剛開始前壹年都好好的...前輪胎紋終於平了....
於是就自己換胎皮....換完之後沒多久....時速表就開始作怪
剛開始是上下晃的很厲害......不然就是明明騎8.90
可是表只有2~30在晃動
有時候又很正常~~
在前幾個禮拜.....把斜版拆下後.....就順便檢查碼錶有關的線路
然後他在中間有個接頭  我把它拔開後~發現有點綠綠的生鏽
然後加點機油~~拔了插~差了拔~~重複幾次後~用了幾個禮拜~
超正常的@@"

最近時速表的指針抖動了三個多星期了...在東吳機研找到一個檢測方式:

[檢測方法]
1. 先把前輪那連接碼表線跟齒輪那顆螺絲轉開
2. 把碼表線拔起來, 用手轉前輪 先確認那顆 一字狀的東西是不是跟著輪胎轉 一圈~
3. 用手稍微卡一下那一字的東西 轉前輪 如果前輪轉 而那顆會被卡住而不跟著轉,那就是齒輪壞了 如果反之 那應該就是線斷了.

我的車是Attila 油壓碟煞,依這個方法檢測...
在第１步時, 就發現那個一字的在前輪往前騎的方向轉時，會有時不會動的情況發生...而往後騎的方向轉時，一字轉動的很正常，輪胎轉多少就跟著轉多少.

在第２步時，用手去卡，輪胎而往後騎的方向轉時，一字跟著轉不會被卡住，而往前騎的方向時，一字的到了不會動之後會先被往外頂出一些，彈回後才又開始跟著前輪轉...

很明顯...碼表齒輪有問題了，想買鐵的而不是原廠白色塑膠的，而鐵的聽說是社外品，有人知道是什麼牌子嗎？

不是碼表線~就是碼表齒輪~~~~

原文由 stanley000 於 2007-11-4 05:27 發表
真的這樣就可以了嗎?
我以前的里程跟轉速表也都掛很久了(sym的4v悍將)
車行跟我講要把整個里程表換掉才行
好像要價1000左右吧
因為嫌貴所以沒有換
結果我就過了2年沒有表速的日子

我老爸的得意100.也是這種情形耶!!
換了線跟齒輪.還是兩三天就掛掉.車行就說是儀表壞掉了!!
我就不想俢了..害的我現在幫他換黑油.都用看心情的~