無言的Fighter 車系RPM改裝前叉之輻射卡前座...

兄弟
不用怨了啦
我也是裝這組
不要說你的幅卡~
連我基本的對四都沒有做咧~!
目前是原廠碟不想浪費錢做轉接座
改天上260碟時
我也會去JS訂做~

輻射卡前座的好處就是，以後加大碟，只要加套筒

就可以對應比較大的碟盤，比一般對四好升級，

但我還是覺的原廠碟比較好用，至少不用擔心生銹

這個問題。

大大看不懂沒關係....
只要知道RPM只顧自己賺錢的公司就好...
哪有公司自打嘴巴!
開發改裝前叉又說這車系是冷門車.沒市場?!
不覺得"牠"們很矛盾嗎?!(最強防禦之盾!! VS 最強破壞之矛!!)
一開始"牠"們就把消費者當冤大頭了!
那一開始不開發不就沒此問題了!
總算了解RPM對市場的反應.服務顧客的心態了.....

[ 本文最後由 xmax15972 於 2007-6-28 01:55 編輯 ]

原文由 xmax15972 於 2007-6-28 01:52 發表
大大看不懂沒關係....
只要知道RPM只顧自己賺錢的公司就好...
哪有公司自打嘴巴!
開發改裝前叉又說這車系是冷門車.沒市場?!
不覺得"牠"們很矛盾嗎?!(最強防禦之盾!! VS 最強破壞之矛!!)
買這組前叉的消費者都被"牠"們當冤大頭了!
那一開始不開發不就沒此問題了!
總算了解RPM對市場的反應.服務顧客的心態了.....

還有RPM 假氣瓶 -1...

我會說太差勁的原因
就是打了2通客服.寄了3封E MAIL都沒回啊!!

[ 本文最後由 xmax15972 於 2007-6-28 02:01 編輯 ]

其實大大這樣說也不無道理!
但RPM也沒顧慮到每個消費者的需求不同啊

我也有上RPM的前叉...
配大水餃卡鉗加260碟盤...最大只放的下260...
但是我完全沒注意到對應水餃卡鉗的卡鉗座問題...
我直接訂做卡鉗座...
所以我覺得沒差吧!!!
因為要我選RRGS我個人不喜歡...工廠也在南部...MSP我買不起...
RPM最佳選擇...相對有問題工廠也在台北...比較近...

[ 本文最後由 龍寶 於 2007-6-28 12:10 編輯 ]

換個角度想...在買東西之前要問清楚......
而不是說一看到就買了..之後才在問有沒有卡鉗座.....
多問一點...對自己在買的時候很有幫助不是嗎...

怪了~我也是裝這組的~
我改了GALFER的260碟~
有卡鉗座歐~價位不貴~
可以參考看看~
要改對四也是有卡鉗座~沒問題的啦~
改這組不也是為了避震更好嗎?
我試覺得殺灣很穩啦~~
輻射卡鉗座問題應該是有解的~
但是要等時間吧!我看前面有預留的卡鉗座螺絲固定~
應該就是要留給往後要改輻射用的吧!!
只是時間問題~FT的車子確實不錯~
150的比Y系125快很多~
價位也是便宜~
雖然算欺負他們~但是.....這是不爭的事實...
這樣你聽了有點FEEL了嗎?

我們講的應該是不一樣的東西唷~
你指的是轉接座
不然其實也是有人 rpm前叉上幅卡

我是想要訂作整片的卡鉗座
現在我是原廠碟vs基本對四
這樣轉接下來煞車都有怪音~
車子靜止狀態下按住前煞
龍頭前後拉就會聽到異音~超大~

去了兩趟均暉也是無解
請他們幫我做260卡鉗座也是嗯嗯啊啊的~