改缸限或改傳動，限速要破解嗎？

請問各位車友！如果改了大汽缸，那引擎的限速要破解嗎？因我上星期到台中望高寮有段很陡的下玻路段，從至高點往下衝，未到一半時速表就120km卡在那。液精時速表不能再往下，引擎覺得有頓一下好像斷油一樣！那如果改大汽缸是不是也要破限速呢？不然好像有改跟沒改是一樣的！ 但不知為什麼，那天衝下來之後，沒幾天總覺得油門很緊。

改缸全域性能力出up，要不要解限速依車子的減速比而定，
1.若維持原廠減速比，極速不變，但起步及加速性會很好。
2.將減速比變小，極速會變大，起步及加速性會好(跟原廠比)。

謝謝snoopy21 的回覆。那請問減速比是做啥用？要企哪條呢！

1.減速比是做啥用？--大大可以上網查詢(何謂減速比)，它的功用有點像可變速的腳踏車，每檔因齒輪齒數比的不同就會有不同的減速比，而引擎出力就比擬成自己雙腳所能出的力量。
2.就機車而言：減速機構的位置在坐上車子後，屁股右下方的地方(可以用腳踩動車子的外蓋裡面)，由CVT + 齒輪箱內的齒輪數比構成減速比。
a,不改缸---大部份只改CVT的變速比
b.改缸---因引擎出力大，所以會改小齒輪數比再小改CVT的變速比來作搭配。