光陽G5150...看來又要引起一陣炫風了!!

原文由 si3568i 於 2007-7-29 14:44 發表
因應G5 12吋快上市，把舊文推上來，溫故知新。希望光陽到時候別真的搞一個獨家光陽特殊規格輪胎來讓人公幹就好。

您言重了
即便真的用了 110/60-12 的胎,它也不算是"獨家光陽特殊規格輪胎",
只不過是很少用的規格,所以要找同規格的"替代品"很難,而且很貴,
我想改換 110/70-12 的人會不少,如果上得了的話(應該是上得了啦 )

但如果說！　１１０／６０－１２的胎會造成輪框變形！　。。這真的是一大逆境啊！。。

現在的ｔｅｃｈｎｏ五爪３。５吋＊１２的框，裝１１０／７０－１２的胎就蠻容易讓框受傷的了～。。。

如果扁平抵達到６０的狀態，再加上台灣這種Ｗ。Ｒ。Ｃ世界級越野賽道！

肯定一堆人在換框～。。。

基本上　像這種扁平比胎，非常適合在日本那種龜毛柏油路上行駛～　＂偶爾羨慕一下 ＂



呼～。。。我的前叉油　又要灌了 　＂旁人曰：［你不是灌沒多久嗎？］　　答：［騎ＷＲＣ賽道的要點　避震請常常整理］



以上只是小小的見解～。。。

其實想一想~你們說的都不錯~但是做一台車~真有那麼簡單嗎?
動動你的大腦吧~頭不光是用來長頭髮低~用說的就可以改變光陽的車子設計~
那車子都給你們做就好了~因應加大輪圈來說光陽也有配備新的避震啊~
幹嘛那麼擔心輪圈會變型~你該抱怨的是路不平才對啊~光陽設計車子給我們騎~
也有考慮到顧客層的需求來設計~年輕人的要求就那幾種嘛~要快(快?騎重機比較快!)~要炫(炫就自己動手改)~
我的東西一定要比別人好跟大(大有什麼用!你的東西會一天到晚放置物箱裡嗎?)~
說那麼多~也是請各位不要那麼多抱怨~也給台灣這些車廠一些加油跟鼓勵~
以後的車種會越做越好~

人的慾望就是不會停止~
車廂大，還是想有沒有更大的！雖然已經夠用了！
10吋改12吋、油廂、排氣量...等等都是！

當初的設計 後輪離CASE的距離  能大一點就好了   像大潤發  賣的三冠王一樣       改12吋胎   也不會磨到

原文由 away989 於 2007-7-30 00:27 發表
其實想一想~你們說的都不錯~但是做一台車~真有那麼簡單嗎?
動動你的大腦吧~頭不光是用來長頭髮低~用說的就可以改變光陽的車子設計~
那車子都給你們做就好了~因應加大輪圈來說光陽也有配備新的避震啊~
幹嘛那麼擔心輪圈會變型~你該抱怨的是路不平才對啊~光陽設計車子給我們騎~
也有考慮到顧客層的需求來設計~年輕人的要求就那幾種嘛~要快(快?騎重機比較快!)~要炫(炫就自己動手改)~
我的東西一定要比別人好跟大(大有什麼用!你的東西會一天到晚放置物箱裡嗎?)~
說那麼多~也是請各位不要那麼多抱怨~也給台灣這些車廠一些加油跟鼓勵~
以後的車種會越做越好~

說的真好，還不如叫政府把路做平一點才比較實際。。。

問題是政府的辦事效率有辦法把路做平一點嗎??
就好像叫老師題目要出簡單一樣~大家都很好過
有意義嗎

等政府把全國的路都鋪平
到那時候我們的車子應該都不用輪胎了

不是不可能，只要大家選對政府就可能了。

所以大家也不需要先滅自已威風，講一些喪志的話吧？

請問上述表達有意義吧！

[ 本文最後由 evanstalk 於 2007-8-4 23:24 編輯 ]

台灣馬路真的太危險了
挖得坑坑洞洞都不補好
鐵蓋子還一堆在路中間