10月買FT150到現在總感覺尾速差好多....

呵呵~話說我也很久沒一個人跑跑看囉!!
之前最高紀錄是平地順風123KM，下坡126KM
接下來就都雙載，很少一個人拖尾速。
但是今天神奇的事發生了
雙載<67+45>KG，溪州大橋順風。
之前有跑過一次114，想說今天再拉拉看。
途中看到117/9500RPM，超快樂的@@
想說已經到了限轉區了，速度應該升不上去了
然後??神奇的是還沒發生..
當我看完前方的路況在低下頭時，表速120
當很HAPPY時候，120.117.113.118...
()!*#!@()#*#()!@*開始緩慢的亂跳，我沒鬆油門壓= =
維持再同一速度，這個情況讓我傻眼
我是有被拆過碼表線啦，直接從下面抽出來，沒有動到上面
我去問另依車行老闆，他說如果從下面抽出來就沒關係。
我在想是抽出來造成接觸不良還是??我太敏感
雖然雙載跑出120= =
但一點也不開心的現在心情@@

恩~儀表板

就是參考用嘛~~~

其實上不上120

恩~~沒差拉~~

呵呵!!

話說...撞車後 我全換新的 但是路碼表我沒換~不知道路碼表齒輪 會不會因此有問題呢??

唉~~

"別讓速度限制自己
不要煞車就最快拉"

真是經典的電影台詞

125跟150頂多加速有差..尾素都差不多

何必計較那麼多＠＠

再說..實際速度100左右已經不錯了

恩...是這樣沒錯啦...
不過如果我哪天心血來潮動個缸頭...掃個進排氣...做個高壓縮設定...動個小工...
這部分的動力我想會比125的來的優異~~(話說雖然不像58半那麼到家~~不過我想也蠻夠完一陣子了)

要不要 機械增壓~或是 來顆 渦輪呢??

= =+

這樣下去

搞不好 比2行程還猛捏= =

呵呵 ...所以我覺得一開始買150對我這種以後可能會動引擎的話
可以先省一點點的錢玩玩效果啦...

嘿= =+

你可能沒看到我寫的喔~~

嘿嘿!!加 機械增壓 或 渦輪拉~~~

搞不好 可以比 NSR150[十年前的 國際檔 二行程 149CC 仿賽~號稱馬力21 ps] 還快捏= =+

之前不是網路和雜誌有車友改馬車和g3改渦輪增壓?

在台中阿= =+

我大學同學 認識那間店

勁戰也有改的說....

可是 渦輪 還是裝爽的 增加一點點 馬力沒多很多~~ 讓我熱血 降溫了不少的說

機械增壓 搞不好 無須用廢氣帶動 搞不好 可以增壓不少 炸出不少馬力的說

不過機械增壓本體馬力不也要有一定的水準才能帶動增壓效果?
哪改渦輪那個真的沒什麼嗎...好失望喔...