[大綿羊]Suzuki Burgman AN650

2005 Suzuki Burgman 650規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC  8V 並列雙汽缸
缸徑x衝程
75.5  x 71.3 mm
壓縮比         
11.2:1
總排氣量
638 cc
最高馬力
55.1ps/7,000rpm
最大扭力
6.3kg-m/5,000rpm
車架形式
鋼管車架
傳動系統         
自動變速 及 五前速手動變速(SECVT)
燃油供應         
32mm電子燃油噴注
前傾角/拖曳距         
26度 / 102mm
前懸掛系統
41mm套管油壓前叉
後懸掛系統
單筒油壓避震五段預載調較
輪胎(前)
120/70R 15 M/C 56H
輪胎(後)
160/60R 14M/C 65H
前掣動系統
雙碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統
單碟配兩活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2260x810x1435mm
軸距
1595mm
最低離地距         
130mm
座高
750mm
乾重
235kg / 243kg (ABS、電摺鏡、電調風擋)
油缸容量
15公升
手動/自動變速波箱 SECVT
(Suzuki Electrically-controlled Continuously Variable Transmission)
　         Burgman 650破天荒提供手動及自動排檔兩種動力模式。手動排檔用拇指控制，加減波左落右上。自動波重有Power Mode同埋Normal Mode兩種駕駛模式，相等於房車的Sport Mode及Economy Mode，可以改變自動排擋時啟動轉波的轉數，達到節省燃油或提高扭力兩種目的。
SECVT採用全電腦化轉波設定，透過三個分別裝在普利盤(drive pulley)，碗公(driven pulley)和曲軸的感應器，收集數據，再考量車速和油門位置，自動計算轉波時的所需轉數目標，利用電動馬達來改變普利盤的直徑，達到變速效果。(沒有普利珠啊)                                                                                                               
試乘06年朋友的感覺真是只有爽可以形容....電動風鏡後視鏡更是加分
雖然手自排的降檔引擎煞車有點小重但是並不影響整體騎乘感覺
只可惜因為要大容量的前置物空間所以導致身高超過180公分的人膝蓋會卡到
喇叭也略嫌小聲勢必要改一隻進口管才有辦法開路....
又礙於台灣的法令多那38cc每年要交給中華民國政府一萬多的稅金.....
我只好選擇經濟又實惠的T-MAX....

漢堡人....
這台可是我心目中RV大羊的第一優選啊
心中一直都有一個願望
將來要來個雙刀流
一台漢堡人RV用~~
一台T-MAX殺灣用~~

膝蓋要限定超過180

才會卡到這也還好

不要像G-MAX那樣容易

把鑰匙撞斷就好了

鑰匙也是很貴的說

殘唸的是......我身高187啊.....
我上一台TMAX被車撞人飛出去的時候就把鑰匙撞斷了
膝蓋還瘀血一片

這台車
上次在網路有看到報價
好像要四十幾萬吧(詳細多少忘了 )
不過撇開車價不談
這台會是我大型速克達首選
除非山葉進馬車400

原文由 alex_yeh 於 2007-1-29 16:59 發表
漢堡人....
這台可是我心目中RV大羊的第一優選啊

心中一直都有一個願望
將來要來個雙刀流
一台漢堡人RV用~~
一台T-MAX殺灣用~~

那何必呢...
T-MAX彎道不見得比漢堡男快....

有騎過的朋友評語是這樣的....
T媽媽進彎快，漢堡男出彎快.....

所以總結是差不多的..


如果雙載的時候，那情形又更不一樣了....

T媽媽中柱會很容易的磨到.....就會變成跛腳....
而漢堡男650...雙載下傾角幾乎不受影響...

還有很大的置物箱，後靠背還可以上高速公路....

所以....

誰會買T媽媽呢....   
當然是漢堡男囉...

原文由 singer 於 2007-1-29 18:15 發表
那何必呢...
T-MAX彎道不見得比漢堡男快....
有騎過的朋友評語是這樣的....
T媽媽進彎快，漢堡男出彎快.....
所以總結是差不多的..
如果雙載的時候，那情形又更不一樣了....
T媽媽中柱會很容易的磨到.....就會變 ...

玩過囉.直線...TMAX會輸在POWER檔跟手自排... 都不開....兩台加速性差不多的
山路來說....殺一點的tmax可以甩開...因為前後平衡還是TMAX好....靈活性問題
如果兩個都很殺....一個就是中柱 一個就是排氣管前段 跟另一邊的滑行塊.....
就是說...............都有封印.....
(迷之音)瘋一點的TMAX過灣不會重中柱....是側裙前端......因為..........滑胎入灣阿.........................
來自新車第二天就滿胎的人的心得  好像就是我

singer還是選Burgman650吧！
一個人騎就差不多等於雙載了.....
光速~~逃~~~
我個人是比較愛T-Max的聲浪，但是考慮到實用與其他問題，真要買的時候還是會選擇Burgman650吧！

老實說    我腿短168   騎TMM還要墊腳心裡沒有腳踏實地~會怕怕
所以選擇了漢堡人  

原文由 kimi 於 2007-1-29 22:38 發表
老實說    我腿短168   騎TMM還要墊腳心裡沒有腳踏實地~會怕怕
所以選擇了漢堡人  

坐上漢堡....的確有腳踏實地的感覺!~~~