GTR整台車很無力..

事情是這樣的，小弟有一台GTR目前里程1萬7千多，
最近發現，起步越來越無力，尾速也上不去，
起步感覺好像重托，停紅綠燈起步的時候比其他有"雙載"的125還要慢..
但是速度慢慢上升到大約50KM之後動力有時候會忽然出現，
忽然間轉速上升車子也忽然變正常有力，
然後速度上升到80KM之後就開始拖速..
尾速最多上升到90KM左右就上不去了!!
這個問題已經發生一段時間了，
引擎發動也很正常，也沒有有什麼其他異音，機油的油量也正常，
也都有定期換機油保養，
傳動部份換了..皮帶..普立珠..大彈簧..小彈簧..以上全部為原廠零件，
點火部份也換過火星塞了，但是..症狀還是依然在..
除了有塞二次進氣之外全車原廠，傳動的部分要換光了，
所以我想把問題點轉移到點火跟供油的部分，
想請問一些比較有經驗的大大，
化油器如果油嘴塞住會有這樣的情況嗎??
或是..CDI跟TPS壞掉會有這樣的情況嗎??
TPS跟CDI是否可以用電表量測出好壞呢??
請有經驗的大大可以指點一下..
小弟在這先說聲謝謝...

可以檢查一下有沒有掉缸壓.
如果有掉,但沒吃機油,汽門氣密不良.

我的新GTR也是這種情形的說 過了半年 直到朋友騎我的 才發現真的怪怪的
一點加速感都沒有 也很重拖...
後來檢查半天 才知道化油器  一買來就是個壞的ˋˊ
結果送去YSP 檢查後 換了一科新的化油器  順便檢修
換完之後 就很順了！

還有可能是碗公變型，我今天晚上猜拆傳動
轉動碗公是肉眼即能分辨變型了，沒有真圓...
雖然外表沒7彩色，但變型造成離合器無法完全咬合
起步動力整個慢....

......應該是CDI接頭鬆脫..或掛了

檢查化油器的負壓皮膜(節流閥)有無破損
這也會影響到

感謝各位大大..
今天總算忍不住跑去YSP檢查了，
檢查的結果..
化油器掛了!!..他是說裡面有一個閥門無法正常的開啟，
所以造成進氣量不夠，油門就算轉到底，
空氣進的太少..就跟輕含油門沒有兩樣，
至於我問他說為什麼60之後會忽然衝出去，
技師說..也許是因為那時候閥門因速度拉起來，
所以忽然大開，才會覺得整台車子忽然衝出去..
之後..我問了一下技師..
新的化油器多少..他說!!要4K..是從新車上面拆下來的，
我當場嚇到!!..天阿!!化油器有這麼貴嗎???
自己去材料店買的話大約多少??
或是有沒有出化油器的修理包呢??再次的麻煩各位了!!

超過1年保固了嗎? 沒有的話要記得去請求保固.
另外,山葉的零件分很細.
找一下BS25的化油器皮膜換掉即可.
我是遇過皮膜柱塞磨損,起步加速軟弱,極速只有5X.

買2手的就好囉，一顆一千，之前也是類似問題，所以買了個2手的化油，結果是CDI壞了=  =，現在我這就多一顆了...

網拍有滿多2手的都很便宜1-2千左右 可以去找看看
或是去一些車行問看看有沒有2手的化油器賣
現在很多競戰大改 換下的cvk24.5應該很多