GTR原廠胎好滑，其他的車種有沒有這種狀況呢?

老實說就算給你一條完全雨胎  也不保證你的安全性以及滑不滑
這種問題很難回答說
就我來說 原廠胎其實非常夠用 抓地力也非常夠 除非你想當賽車手 做一些極限角度 我想應該不夠用
煞車這東西 也是看駕駛者的騎乘方式有所影響 很多東西都是個人感覺問題
各種駕駛者騎乘方式不同 所配置的方式也有所不同的

這個問題我問班上4個騎GTR的同學，
都說很滑，所以如果你覺得會滑，快換掉吧！
可能是現在YMT覺得GTR太滑了，所以把新的GTR改半熱熔了。

原廠胎人稱”奪命胎”～～開玩笑的

基本上原廠胎抓地力本來就有差了

而且天雨路滑更可怕

有沒有見過剎車向前滑行的

我．．曾經有好幾次過！

我覺得..半熱熔胎被神化了
                原廠胎被醜化了

不知哪時大家稱呼起原廠胎叫做奪命胎
好像用半熱熔胎就變成神了
把所有打滑或是煞車不急等因素，全部灌上原廠胎

比起原廠或是半熱融，騎車觀念上更是奪命關鍵

當然 熱熔胎的好不可否認嚕!但是沒這麼神...鐵板上或是光滑面..哪條胎抓的住?

上次真的是差點被　ＧＴＲ害死．．．

雨天，彎道按煞車，　滑了一下

還好有拉回來，不然滑出去到對向車道一定死得很慘．．．

都是沙石車　．．．

後來就超低速在騎

GTR的原廠登錄普胎真的很差
小弟在換胎前連稍稍壓車都不敢，因為它讓我第一次體驗過用機車後輪甩尾
還好沒犁田，撐到1萬公里馬上去換了BT39跟B02
狀況就好很多了

自從我上次在回家的山路上滑了一下，我就決定去換輪胎
不過礙於窮人我只能把後面換成b02前面保持原廠的，
不過換完胎的我只有看到路面溼溼的我一定減速，不知道
為啥我就是會怕滑倒

半熱融胎在雨天也是潛在危險的…原廠胎是以耐磨耗為主，一般的騎士可能就足以應付路況了
雨天還是慢行吧!安全是回家唯一的路!
市面也有很多以"睛雨胎"的半熱融胎…只要你不是激烈操駕!!和習慣重煞的…
大概都可以應付的了!!
低抓地身的路面更要注意!

不是很需要到雨天...
普通情況
壓白線
就有感覺了~厚胎明顯
前胎,感覺不大

原文章由 0934291333 於 2007-6-8 01:40 PM 發表
GTR原廠胎....真的好滑.....最近因為梅雨季節....每天都在下雨....有一天...騎快到家了...結果突然下大雨....我就直接騎下去我家的地下室.....結果禿然覺得後輪再偏....我一緊張我就按了煞車....結果後輪整個撇了半圈.....真的好可怕.....雨天騎在斑馬線上也有滑滑的感覺= =
而且在那之後.....下雨天騎車都會怕怕的.....我車子里程數才2千多.....輪胎怎麼那麼快就會滑.....是我磨的特別快嗎??....還是GTR原廠胎本來就很滑呢......其他的車種有沒有這種狀況呢?

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2007-6-8 14:57 編輯 ]

我騎的是圖騰版的GTR....不過我覺得他的原廠胎很好用阿

下雨就算壓線也不會偏  不過胎紋再吃就很快了....真的

尤其是後輪 可能常雙載的關西吧   版大  你去看你後胎胎紋有沒有磨平的現象 檢查一下 或者輪胎內的空氣夠不夠飽

以上兩者都可能是打滑的原因 還有 按煞車 千千萬萬別急煞  就算路面乾燥也不行  急煞絕對是你這次打滑的原因之一

下地下室 煞車含著就好 要滑就讓他去滑 你只要集中精神 控制好你的龍頭 還有放慢你的速度 就不會了

[ 本文章最後由 ol5850018 於 2011-5-4 17:33 編輯 ]