台版及日規address v125不同之處

全車日規化 並沒有太大的效果吧  還不是"本的原廠車" 是心裡作用吧
市面上有很多改裝品了 缸也有61mm的  號稱跟原廠一樣耐用
y拍現在有後燈殼全透明的 不用再從日本代回來啦  價格也很便宜
個人感覺  日規化 倒不如 直接升級會有更大的效果

是的！您說的沒錯～

若要換回日規零件，那不如拿那些錢去升級比較快又有效果！
換回那些又沒有多大的效果，
而且有些換了之後不符合台灣的法規！
雖然可以買的到，
但我可不想花那些錢！

[ 本文最後由 Leslie 於 2007-6-11 01:13 編輯 ]

就addressv 125本身的動力來講,我已經很滿足了,不會一昧的追求要跑得多快,
畢竟再怎麼快,遇到紅燈也得乖乖停下來,所以速度不是我的重點,
只想在外觀上動手腳.
那一定有人會說(車身彩繪阿),這對我來說......太醒目了
希望我的車和日規版一模一樣,連警告小貼紙都是日文......
希望各位大大,如有門路,可買到一些日規零件,請不吝分享!謝謝!

原文由 calvin1323 於 2007-6-11 10:37 發表
就addressv 125本身的動力來講...
希望我的車和日規版一模一樣,連警告小貼紙都是日文......
....

真的有心的話
逆輸入一台吧
不但所有配備保證全日規
所有貼紙也是全日文
連說明書
保證書都是日文
還有全台唯一的AV125入海關證明文件 (完稅證明)
加上送去TRTC逐臺檢驗的測試報告(噪音/廢棄/油耗...)
以上都是只有一份喔  
心動了嗎?

當然就找什麼都有賣的*拍嚕
我記得站上有版友有在代買av125日本改裝品的  可以叫他找找日規的東西

所謂的日規的東西是什麼?
日規供油電腦?
日本才有的酒紅色殼?
之前日規車才有的銘牌?
日規車沒有的二次回收裝置?

以上的隨便買都買的到= ="

日規表只有標到120...我沒問過  沒人會去換那個吧...(改一下都會不小心超過120了)
以上都買的到了...方向燈殼就不用說了...

[ 本文最後由 snake1257 於 2007-6-11 17:19 編輯 ]

哈哈
大大!你玩笑開大了
真照你說的這樣做,我可能會破產

原文由 snake1257 於 2007-6-11 17:16 發表
所謂的日規的東西是什麼?
日規供油電腦?
日本才有的酒紅色殼?
之前日規車才有的銘牌?
日規車沒有的二次回收裝置?

以上的隨便買都買的到= ="

日規表只有標到120...我沒問過  沒人會去換那個吧...(改一下都會不小心超過120了)
以上都買的到了...方向燈殼就不用說了...

大概就像大大您說的,不過日規表雖然只到120,就算騎到140也不會破表,只是指針會到底,如此而已:)
至於您說的隨便都買得到,請指示一條明路吧

原文由 snake1257 於 2007-6-11 17:16 發表
日本才有的酒紅色殼?

以上的隨便買都買的到= ="
...

很好奇的問這在哪裡可以買的到呢??

材料行....
可以請車行代訂

不過很貴...  還不如拿去烤漆

把全車環保裝置拆光光
供油電腦換一下
管...我不知道差多少
其他只是心裡作用啦~
是好像有說台規跟日規品管標準有點差距XD