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台版及日規address v125不同之處

来源: 心得 calvin1323 2007-6-6 22:33 只看這個作者 |閱讀模式
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台鈴對外聲稱av125乃台製外銷日本
可是台版和日規就是不一樣
例如:
                    台版                                                             日規
儀表板            速限至140                                      速限至120  有警報器指示燈

儀表板後蓋   開關皆為dio開關                                        無大燈開關(常時點燈)      

煞車卡鉗       聲稱tokico無mark                             有打tokico
                   (明明是為啥不能打?)

輪胎                馬吉斯                                                           登路普   


手機車充       無                                                                     有


大概就這些吧
如果是台製,為啥要做區分?而且香港的av和日規一模一樣
台鈴這樣做,不是會增加一些成本上的消耗嗎?
不懂?不懂?誰能回答我

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-7 10:33 編輯 ]
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2#
Leslie 2007-6-6 23:25 只看這個作者

台鈴不都是為了降低成本...

卡鉗是台灣做的,所以不能打上tokico字樣
(如果是日本tokico廠做的,為啥不能打上tokico?所以想也知道!如同VESPA ET8的卡鉗一樣,台灣偉士伯做的,不能打上PIAGGIO)
開關用dio的也是為了降低成本(如果開關用日本的樣式,那感覺更是陽春)
輪胎用國產的當然比用進口的便宜
少了一個手機車充,也是降低成本
儀表當然相同道理....

[ 本文最後由 Leslie 於 2007-6-6 23:52 編輯 ]
不懂的就多問,不知道的就不要亂講!
台版                         日規G版                                    日本普通版                  
儀表板                              速限至140                  速限至120                                 速限至120   
                            (其實有快樂一些些)         有警報器指示燈(防盜器)                  
儀表板後蓋            開關皆為dio開關             無大燈開關(常時點燈)           無大燈開關(常時點燈)
煞車卡鉗                        聲稱tokico無               有打tokico                (K7的也沒打了因為也是台灣做的了)
                             (明明是為啥不能打?)      (K7的也沒打了因為也是台灣做的了)
輪胎                                    馬吉斯                             登路普   (泰國的)                        登路普   (泰國的)
手機車充                               無                                    有                                                  無
側站架安全開關     不收無法啟動          不收無法啟動.放下即熄火                                 無
置物箱                       沿用K6版的              變更汽油溢油孔位置.增加置物箱護墊          同G版
CDI代號不同
前叉                              有防塵套                     無                                                              無
前後安全識別貼紙              無                        有                                                              有
後架                                 塑膠                     鐵架(長)                                                    鐵架(短)
空污配件                           有                          無                                                                無
前方向燈                        透明黃燈泡          透明內黃燈罩                                            黃色外殼
後方向燈                        透明                        黃                                                              黃
待續...................

[ 本文最後由 elick1679 於 2007-6-7 00:21 編輯 ]

回覆 #3 elick1679 的文章

後架是金屬的吧...跟日G版一樣
前置物空間 日本一般版也沒有

其實大致上跟G版一樣  主要差在沒有防盜器跟手機充電座(誰會邊騎車邊充阿...)
所以卡箝,就不是tokico囉
還有一點.......後燈燈殼,港版的有打上made in japan
MIJ?
有這回事
那應該是SUZUKI還沒把ADDRESS的生產線移來台灣的車吧

回覆 #6 nick6433016 的文章

台鈴工廠內
準備外銷日本的Address V125G
台版及日規address v125不同之處8026

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-8 18:24 編輯 ]

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台版及日規address v125不同之處2996

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  發表於 2014-9-19 19:20
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正日規av125 大燈反射面也跟台灣不一樣喔 我看過日規大燈反射面中間有一條水平線!! 水平線上是亮面 水平線下霧面 記得是這樣@@
其實,大家都忽略了最重要的一點,就是...............
日規的價錢比台規貴!!!
台鈴的車,千萬不要訓,給它用力操就對了啦!
日幣229950元

台幣63000元
台版及日規address v125不同之處6181

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-8 21:47 編輯 ]

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台版及日規address v125不同之處2515