舉報
原文由 才不告訴你 於 2007-6-3 23:49 發表 說的沒錯,我也認為把車子的極限發揮才是重要的 改車,有錢就行了,頂多直線快而已 個人技術才是重要的吧
原文由 kingwu220 於 2007-6-4 10:46 發表 阿魯一出, 誰與爭鋒? 敢問樓主您說的是小名"阿魯"的GSX-R 1000 ? 還是以"阿魯"為名主打的台鈴主打新星GS-R 125 ? 我看到現在一直以為說的是賽場上的『(阿魯)R 1000』. 但是又覺得您應該不會拿重機與速克達比才對.........
原文由 kevintsai 於 2007-6-4 00:27 發表 台鈴的這個加油特性,我也是最近才發現的 原本AV只能到一百左右 但若是油門不要一下子加到底 而是到了它極速、不太能再往上時 稍微”回”一下油門再催 速度竟然會再繼續往上提升 有興趣的朋友不妨試一下
原文由 Haiker 於 2007-6-4 13:37 發表 頂多直線快而已?? 那賽場上的車都該改回原廠了.... 改得怎麼樣,端看設定的取向
原文由 dodoallen 於 2007-6-3 20:24 發表 星艦/XR 最大馬力12PS/7500RPM,最大扭力1.2KG-W/6500RPM ↑這個數據是肯定的 原因是原廠提供的
原文由 dodoallen 於 2007-6-5 00:25 發表 基本上就能登上國際賽道版的車輛而言 都是原廠車 而同款車在賽道版外又出了所謂的街車版 這也是原廠車 兩者間的差異在於 車體輕量化(賽道版較輕) 車輛各細部零件 因配合行駛賽道與一般道路的差異而有所不同 只為了讓車輛再不同的行駛狀況下有更好的發揮 再者動力輸出與諸多細部性能調較也不同 重點來了 車輛的引擎主體 賽道與街車是相同的 或許有些細部的差異 小弟不敢肯定 不過有一點可以確定 都是原廠缸!! 以目前台灣路上看到的改缸車 有哪一台是用原廠缸? 台鈴雖然有標榜原廠的改裝缸 不過也不一樣是委託 坊間的改裝部品工廠所生產製造的 除非您願意拿愛車的原廠缸下去搪缸 就像雙B原廠認證的改裝大廠AMG AC...等 那小弟對您車輛的改裝 定當心服口服 絕無二話 以上言論若有錯誤 還請大家指正
原文由 Haiker 於 2007-6-5 12:06 發表 其實我覺得.... 你回的,跟我上篇文章引用的內容拿來回覆的 兩者似乎沒什麼關係耶 (我是針對你引用我的文章來回)
追蹤0
粉絲0
文章1