Fighter換完火星塞容易熄火

話說小弟的白FT已經一萬~~
昨日買了DENSO的銥合金火星塞換上~~
但是發現換上後容易熄火~~
早上不好發~~
比之前嚴重一點
騎在陸上等紅綠燈~可能就會熄火~~
當然不是每次~~
找不出原因~~

[ 本文最後由 富士山 於 2007-5-25 16:49 編輯 ]

您是換哪種型號?
不訪寫清楚點.....

7號的等於ngk7號的或是8號的
忘記denso的計法了~~

檢查看看是否有鎖緊
沒鎖緊會導致漏氣,易熄火

.

先確定型號沒買錯...

再從新拆裝是看看...

記得火新塞要轉緊再多四分之幾圈的樣子...

你裝DENSO的應該是IU22
記得換完銥合金火星塞後混合比要調濃一點
因為燃燒變好了油會不夠

= =+

這種事情.... 我偷偷跟你說 在我們汽車界....

原廠修車廠 只要一檢查到 非原廠火星塞 馬上換掉 丟掉!!

原因只有一個

號數你確定挑對了嗎??

引擎只有一個號數火星塞才能使引擎達到最佳狀態!!

我還是建議你!! 先了解 確定號數!! 再去調整吧.....!!

還有... 鎖火星塞 是 上緊 "退" 4分之1圈!!

如果 再鎖 4分之1 首先 你手沒力氣轉!! 第二 墊片會壞!!

恩....大概是這樣....

那小弟可否請問大大DENSO和NGK的銥合金型號要選多少的!
混合器要怎樣調?怠速是否也要調整?
我是FT150~
感謝大大的回覆哩!!

火星塞就鎖緊而已,有再退的嘛?

NGK:認上頭有C&E&7or8 這些標示.

正常來說,換火星塞不應該會熄火,就算沒調混合比.

原文由 coffee1018 於 2007-5-25 23:17 發表
火星塞就鎖緊而已,有再退的嘛?

NGK:認上頭有C&E&7or8 這些標示.

正常來說,換火星塞不應該會熄火,就算沒調混合比.

簡單的觀念~~鎖緊~不鎖死~~這樣東西就不會壞了!!