請推薦G3開閉盤

扭力加速器有差
裝在原廠車也有很大的效果
但是小弟我的G3
我不知道我的開閉盤
是不是壞了
牽車的時候會"華拉華拉"的聲音
車行老闆只跟我說"沒差"

扭力加速器可以視為大彈簧的預載
不過跟等長的高K值的大彈簧比起來
作動會比較不線性
不怎推薦使用

版上各位大大好

小弟車輛為奔騰G3
改裝項目說明
1.有改150cc
2.前普立盤(機怪的)
3.滾珠配置13G*3、12G*3
4.後離合器碗公大彈簧均為光陽G3原廠零件
5.皮帶剛換半年

今日心血來潮給他更換了一組(機怪六溝式開閉盤 03/31在福利社購買的)開閉盤

4/1 換完之後就跑出去試車

測試結果
第一趟錶速最快110km/h (起、中到100km/h還不錯但100km/h-110km/h尾速有點給他龜速說)

測試問題
第二趟錶速110km/h然後瞬間給他失去動力(高屏大橋上好家在後輪沒鎖死)
拆下傳動蓋檢查
1.皮帶看起來是硬被扯斷

2.皮帶內側有不正常磨損

3.光陽原廠皮帶

請求協助
請問各位版大高手可以給小弟指點一下迷津嗎？
是不是傳動相關的配置有錯誤或其他有未注意事項請指導
感謝.....感謝......

試試看kdu的皮帶......
(不保證會有什麼效果，就試試看吧！)

原廠開閉盤+1
改裝開閉盤等著斷皮帶 斷到度爛

原文章由 Ohshima 於 2012-4-3 13:17 發表
原廠開閉盤+1
改裝開閉盤等著斷皮帶 斷到度爛

那要怎麼辦
請問各位大大有人研究過使用直六溝開閉盤造成皮帶斷掉的原因嗎？
有何種解決皮帶斷裂的辦法？

哇...五年前的文章被挖出來
你那開閉盤面是不是有溝??有溝會咬皮帶

我的開閉盤是沒有溝的
目前依皮帶磨損斷掉的狀況進行分析
研判應該為開閉盤開起行程過大
造成皮帶到底時翻轉夾入開閉盤最內層導致皮帶扯斷
因改裝品與原廠品最大開啟行程寬度相差1.5mm
目前要改善的方式有兩個

1.使開閉盤最下端開起行程寬度縮短 0.5 - 1.0mm
2.找長度相同的皮帶但寬度要再寬上 1 - 1.5mm

目的、使開閉盤開度行程最大時，與皮帶搭配性更佳，防止皮帶翻轉

下回再分享改善後的效果

目前車速都控制再100km/h 不敢再往上催油怕皮帶又扯斷了、

[ 本文章最後由 nn0291 於 2012-5-2 23:26 編輯 ]

我奔馳是GMR全套1500小彈簧9G珠子
GP表急速有到120
轉速9000轉
起步中速都不錯
尾速要拉蠻長的距離

PS.皮帶多一齒