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有關回充電壓過高的問題...
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有關回充電壓過高的問題...
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28736
18
来源:
充電
steallove
2007-5-18 13:46
只看這個作者
|
閱讀模式
18
28736
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:51 編輯
小弟有個小問題想請問...
或許是因為太簡單,所以爬文結果沒看到此問題
以下是小弟的問題~
請問回充電壓過高,是否會對電瓶造成影響??
我的車平常行駛時,回充電壓高達15.3V
對電系不是很了解,所以請板上知道的大大們不吝告知
若有此文章已發過文,小弟沒看到的話...
在此先說聲抱歉~
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電梯直達
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2
#
Rox
2007-5-18 15:57
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:51 編輯
您的問題說真的不知道怎麼回答,也沒說明車種,改裝了那些東西,有沒有其它症狀
可供參考, 板規看來您沒好好的看喲...
Swish 125 紅黑雙色版
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3
#
dancer0912
2007-5-18 16:50
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:51 編輯
量測整流器,要不然會過度充電,電瓶會故障~還有標準值發動狀態下(5000rpm)電壓要介
於13.5~15v>>
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4
#
steallove
2007-5-18 19:48
只看這個作者
回覆 #2 Rox 的文章
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
不是故意不說明車種
而是我認為回充電壓過高跟車種好像沒太大關係
因為主要是回充的問題:)
症狀...
因為沒有症狀所以才沒有打上...
是因為有裝電壓表,發覺自己的電壓似乎有點太高
感覺有點不太對,但是對這方面不熟,所以特來請益
並非無視版規
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5
#
roscoe
2007-5-18 19:50
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
我猜是電壓錶不準確
拿三用電表量吧
回覆
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6
#
steallove
2007-5-18 19:56
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
補充相關資料~
車種~悍將F1
改裝品~HID
問題出現源頭~更換了一顆強力整流
使用原廠加大設變後M9Q整流器,開HID電壓約在13V~13.2V
因為覺得這樣的電壓好像有點低,故換上一強力整流
換了之後確實改善開HID之後的較低電壓
但是相對的.....不開HID的時候電壓卻又太高.........目前最高回充到15.6V
我知道太低的電壓不好,所以我想太高應該對車也不好...
只是不知道會怎樣....
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7
#
steallove
2007-5-18 20:04
只看這個作者
回覆 #3 dancer0912 的文章
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
13.5V~15V阿....
原廠那顆M9Q,晚上有開HID的話就低於13.5V了...
但是現在這顆如果不開的時候又高於15V.....
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8
#
op146
2007-5-19 01:58
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
建議你發電機的三條線和回充的線換新的粗一點接頭重壓
開HID應該會有13.5V左右
而且你電壓13.2V的話應該還是有回充才對
免加水電池充電電壓須高於12.8V,而你13.2V也應該有小小的回充
所以你用原來的M9Q就很稱職了
要不然你用三用電表量回充電流最準確
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9
#
ggyy125
2007-5-19 02:00
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
太高電瓶好像會乾掉
我之前是這樣沒電
不過你高一點點就不知道了
之前我整流器壞掉回充有到18v
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10
#
sz
2007-5-19 04:19
只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:52 編輯
就是因為這樣,所以才會希望發問時一併說明一下車種及改裝狀況啊,
不然誰那麼神,不知道任何車輛資料還能"猜"出來你車子有什麼問題?
看情況,你得自己取捨了,不過開 HID 還有 13V 以上應該夠了,
建議拆掉加強型整流器用原廠的就行了
升壓除了增加回充,還有"傷電系"的附加價值在,能不要用就不要用,
電壓過高,電瓶有冒水乾掉的危險,電子零件有燒掉的危險
(尤其依歷史教訓,SYM 的電子部品抗高壓能力很差,不知有否改善
)
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