原來頂客180i也是快樂錶

原文由 Bandit 於 2007-5-10 22:07 發表
其實我覺得差7公里還可以接受
放眼國內的速克達車種，都難免會有誤差啦....

差5-7公里的汽車碼錶通常輪胎規格或是輪框規格改大一咪咪的，碼錶就可以幾乎跟GPS只差+-1km而已
我有看過朋友的CRV這樣做過，感覺很好
離題一下
有人會想買一台125或是150cc的摩托車，是沒辦法把碼錶極速騎到100km以上的嗎?
我個人在2005年以前是無法接受的
但在購入SUZUKI CHOI NORI 50 (蛋蛋車)之後，我就看得蠻開的，因為極速只有40km，40km的極速感覺還不會太慢
台灣有四大家二輪車廠在做速客達 (主流車種)
假設光陽機車的碼錶是零誤差或是只有+-5
三陽的也是一樣
山葉的也是精準
鈴木也是有堅持
但雄雄冒出一家不曉得什麼鬼的車廠，就稱做【假設車廠好了】
【假設車廠】出了一台速客達，碼錶極速可以騎到120km
那一家【假設車廠】在台灣會發達的，原有的四大車廠的車輛銷售會奇慘
因為台灣人是很相信眼前所發生的

抱歉

不好意思

小弟無意冒犯

若不論是否為水冷車種

G-MAX 2V  150 頭批車

的表灌水都灌的很嚴重

平均都能騎到表速130

但是銷售量奇慘無比的不是其它車廠

而是自己本身

姑且不論其設計取向為何

若其它車廠的表都只能跑到表速100

可是你卻跑到120還追不上

小弟想,消費者的眼睛是雪亮的

消費者還會再選擇該車廠所出的車款嗎!?

沒錯!台灣人很相信眼前所發生的

但也很喜歡跟別人比

假如這樣一比

您真的還能接受嗎!?@_@!?

當大家都堅持表速很緊時

卻只有一家表速灌水那麼嚴重

真的還會選擇它嗎!?

辛苦的戰慄兄:
那是南式幽默而已，大家輕鬆看待就好~

題外話，我的新車跟省道上的"你現在時速"顯示器 有差過近15km/h (我的表灌水15km/h !! )
氣的當場緊急停車把我的車推下山堐........( 哈哈哈哈，只是想想罷了)

不過這樣也好啦，我照表速跑路上限速 絕對不會被拍到  

原文由 ShoIvy 於 2007-5-10 20:03 發表
12吋框車種，使用10吋的碼表齒輪，里程數是會少算嗎？

答對,絕對會少算
似乎有人算過,里程數大約被打八折了
詳細數據就不清楚了

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-5-11 00:31 發表
抱歉

不好意思

小弟無意冒犯

若不論是否為水冷車種

G-MAX 2V  150 頭批車

的表灌水都灌的很嚴重

平均都能騎到表速130

但是銷售量奇慘無比的不是其它車廠

而是自己本身

姑且不論其設計取向為何

若其它車廠的表都只能跑到表速100

可是你卻跑到120還追不上

小弟想,消費者的眼睛是雪亮的

消費者還會再選擇該車廠所出的車款嗎!?

沒錯!台灣人很相信眼前所發生的

但也很喜歡跟別人比

假如這樣一比

您真的還能接受嗎!?@_@!?

當大家都堅持表速很緊時

卻只有一家表速灌水那麼嚴重

真的還會選擇它嗎!?

戰慄哥

因為你瞭改，所以很明白


我買第一台打檔車的時候(野狼125)，我完全不曉得我的極速是多少，因為碼錶是壞掉的，我也拆掉了

我買第二台打檔車的時候(金勇125)，我完全不曉得我的極速是多少，但有一次讓我騎到100km的錶速，我好開心

我買第三台打檔車的時候(金勇125，第一台金勇騎三年多被幹了)，我是立即去試試新車加滿油可以多快能衝破100km，亂high一把的

我的第四台摩托車是DINK 250，當然是要逮到機會就要去試試多快就能衝一百
但DINK 250這台車我大概騎了兩個多月之後才載一個高中同學去飆新台五路
(他自己打電話來說要坐我的車出去玩，80幾公斤的男人)
還蠻快就衝到錶速125


我很肯定大多數的消費者都不像戰慄哥這麼有研究

我想絕大多數的熱血青年在他人生的第一部合格擁有的125cc速客達

都是不允許自己的摩托車無法騎到100km的錶速


如果我的金勇125沒辦法騎到100km，我會把車子牽到車行問老闆：「為什麼碼錶最多寫到140，但我頂多就是騎到90」(我忘記金勇碼錶最多是寫多少?)

如果金勇125的碼錶最多只寫到100，而那個100是永遠也不可能達到
當時我肯定是不會買

原文由 sky760508 於 2007-5-10 19:30 發表
汽車錶也是有差一點
我有看過表速110   GPS105左右的
地點是在高速公路

告訴你一個小秘密,我的GARMIN顯示100的時候,我的另一台三菱Freecar顯示130~~~~~怕了吧!!!130耶

我知道上了130的話高公路路肩和分隔島會變三角形.

看了各位大大的回覆,相當感謝大家的解答,我想還是不必在意了,

錶跑多少就不管他了,接下來我會去測看看距離會不會灌水,這個應該是比較重要,

因為和油耗有直接關係,等夜深人靜,在上高速公路測看看~~~~

應該要用10吋胎加框跟12吋胎加框的圓周長比例去算,如果圓周長比原本大那實際上跑的里程數跟速率都會比儀表顯示的多.

我的AN125錶速最高標示到150KM/HR,但新車至今也沒超過110KM/HR的錶速

實際的速度記記得工研院的測試, 當年最快的是MAJESTY 125 的 96KM/HR

怎麼會差這麼多呢?

廠商為了滿足消費者的虛榮,

破不了100KM/HR的車子, 我想買的人多半會打退堂鼓吧 ,

所以快樂錶就此誕生了

原文由 南勢角小南 於 2007-5-10 17:29 發表
不好意思，雄雄又想補充一下

碼表不一定是愈到尾速就誤差愈大

我有一台騎到插錶，誤差都不會超過5的摩托車

suzuki choi nori 50 (蛋蛋車)

我有跟光陽G3、MAJESTY 250/400、SKYWAVE 250對過碼錶

我花12秒的時間加速到時速40KM(這是此車的極速)

光陽G3跟我一樣

MAESTY 250/400也跟我一樣
MAJESTY 400在時速40的時候很難騎，因為要上不上，要下不下的，為了要保持在40KM，油門再多轉一咪咪就又會往前衝 ，所以就算是一樣的吧~

SKYWAVE 250 的碼錶好像、可能、應該是會快樂一點
蛋蛋車緊蹦騎40km，skywave 250碼錶指針好像會指到50km (騎skywave的車友有被我騎蛋蛋車笑一下 )


也不一定用磁石感應或是液晶顯示的碼錶就會比較準確
這是人體試驗所得到的結果

如果覺得尾速太快樂，可以將測速的那個輪車加厚一咪咪或是更換同型號，但胎型比較尖的輪胎
可以改善一滴滴

南大你騎時速40的蛋蛋車,都不會有"蛋蛋的憂傷"了,那我就更應該不要去在意這件事.

換輪胎????這是一個好方法,不過也要等原廠胎摩到見骨在上來請教大家吧!!!

國產車不管機車汽車..都有快樂錶的現象,記得沒多近,本田的汽車才因時速錶都灌水近
10%而被告
被告的理由是...刻意營造本田車很省油的假象...這點倒是挺有趣的